都是“混合动力车型” 轩逸·电驱版e-POWER有什么过人之处？

油价的飘忽不定让大家买车时多了一层顾虑，不得不考虑油耗和用车成本。既要保证舒适的体验，又要有足够出色的经济性的确是个难题。虽然电动车省钱，但是前期的购车成本、后期的更换电池成本、以及里程焦虑、电池安全性等问题让车友也犯难。所以越来越多的混合动力车型就成了不少车友理性的选择。

在家用轿车中，轩逸一直是标杆级的存在。它省油、耐用、性价比高、驾乘舒适的特点是车友们津津乐道的。为了满足车友更进一步的需求，它也推出了轩逸·电驱版 e-POWER车型。相比于传统燃油版的轩逸，它打造了更全面的竞争力和卖点——动力更强、油耗更低、驾乘更舒适，堪称家用轿车市场的“梦幻车型”。

轩逸·电驱版e-POWER的特点：

1、加速快

轩逸·电驱版e-POWER“油发电，纯电驱”的技术特点让它可以可以瞬间达到300N·m 峰值扭矩，其0-50km/h加速仅需3.8秒，0-100km/h加速也仅需9.8秒。同时系统采用的是功率型锂电池，充放电倍率是传统纯电车的15倍，实现闪充闪放，瞬间爆发、快速补能。

2、行驶平顺

电动车的一大卖点就是相比传统自吸发动机和涡轮增压发动机，动力输出非常线性平顺。同时，轩逸·电驱版e-POWER采用日产独有的电机控制技术， 逆变器以1/10000秒的度控制电机， 抑制扭转共振，带来更加舒适的驾乘体验。

3、极佳的静谧性

出色的静谧性是电动车一大卖点，这在轩逸·电驱版e-POWER也有很好的体现。因为发动机只做一件事情就是高效地给电池充电。而车的驱动都是靠电机完成，所以真正跑起来时，轩逸·电驱版e-POWER其实是非常安静的。另一方面，为了进一步提升车内的静谧性，轩逸·电驱版e-POWER会根据车速和道路环境情况，智能匹配内燃机启动时机(vs HEV 启动频次少50%)，以达到最佳静谧感受。

4、省钱、省心、省时

轩逸·电驱版e-POWER的发动机只负责给电池充电，并持续处于最佳的工作区间。所以它非常省油，仅需3.9L/100km。同时发动机的故障率更低、寿命更长，有效降低了日常用车的成本，以及后期的维修及售后保养费用。

同时轩逸·电驱版e-POWER采用“油发电，纯电驱”，所以全程它是不需要给车充电的，和之前开燃油车没有什么区别。没有里程焦虑、没有安装充电桩难点、也不用担心电池安全问题。它也省了车友们在家充电、在服务区等待或寻找充电桩的时间。

同时，与市面上的其他“混动技术路线”不同，e-POWER以“油发电，纯电驱”的技术特点，很好地解决了燃油车与电动车之间的“冲突”。

相比于传统燃油车

轩逸·电驱版e-POWER“油发电，纯电驱”，简单来看它就是带发电机的电动车，它能瞬间爆发最大扭矩，所以它的动力响应更快，加速提速也更轻松。同时，因为车辆是全程都是靠电动机驱动的，动力输出更加平顺、安静，舒适性、静谧性也更为出色。

轩逸·电驱版e-POWER的发动机作其实是车辆的发电机，发动机始终处于高效运转区间，所以能带来更低的油耗。3.9L/100km可谓是省油到家了。

相比于其他混合动力车型

轩逸的自然吸气发动机在可靠性、稳定性、平顺性方面是有目共睹的。轩逸长期稳定的超高销量就是最好的证明。这也为e-POWER的品质和可靠性打下了坚实的基础。当然这只是其中的一方面。对比与对比其他混动车型，轩逸·电驱版e-POWER“油发电，纯电驱”的特点，也打造了更先进的混动体验。

1、车辆全程都是由电动机驱动，可以瞬间达到最大扭矩，拥有更强劲的动力，起步加速更快。

2、100%电动机驱动，中间没有无动力切换，动力输出线性平顺、没有顿挫感，舒适性更佳。

3、支持单踏板加减速 e-pedal，减少行车的频繁操作，驾驶更加轻松。

4、系统结构简单维护更省心、日产发动机品质和可靠性也是一大优势。

5、更安静，发动机运转时间比同级HEV少50%

相比于纯电动车型

没有里程焦虑、没有电池安全顾虑、没有后期更换动力电池的高昂费用。只需要加油不需要加电，不用花时间去找充电桩，也不用等待漫长的充电时间。同时轩逸·电驱版e-POWER采用的是功率型锂电池，充放电倍率是传统纯电车的15倍，实现闪充闪放，无需大容量电池，不受温度与使用率造成电池衰减的影响，安全性、可靠性更出色。

另一方面，日产也积累了70年的专业纯电技术，电池和电机领域有着丰富的经验和技术积淀，这也是很多造车新势力难以比拟的优势。

总的来说，相比于其它动力系统，轩逸·电驱版e-POWER有着鲜明的优势。这些优势都能极大的提升车型的综合竞争力和用户的真实体验。再结合亲民的售价区间，以及在外观、内饰、空间、舒适性、智能科技上的 出色表现，轩逸·电驱版e-POWER堪称“混动界的硬核卷王”。