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大气、简约、舒适——逸达再造新长安

爱车觉罗PLUS 0浏览 2022-12-23 IP属地: 辽宁

JUELUO·车讯

作为长安汽车方舟架构一款全新的轿车产品——逸达,一起步,就与未来实现了同步。

12月23日,作为征战轿车市场的新生力量,长安逸达首次线上曝光。此刻,它被长安汽车、方舟架构赋予了超代际的强大实力,以“质美智省新家轿”之名,并以一股升维力量,向合资和其他自主品牌发出了强有力的竞争宣言。

大气、简约、舒适——逸达再造新长安

 

 

一款为用户而生的“质美智省新家轿”  

大家都知道,长安汽车及其方舟架构在“汽车四化”中都有着举足轻重的影响力。而且,正在当前细分市场中创造辉煌的UNI-V、逸动PLUS、CS75 PLUS等,长安汽车已经拥有多款引领时代的车型。自然,拥有“质美智省”标签的长安逸达,一进入市场就吸引了无数关注的目光。

所以要问长安逸达的出现会带来什么?或许不仅仅是为消费者提供一款更具价值的轿车产品,还包括与UNI-V、锐程PLUS、逸动PLUS一样的高品质基础上,不一样的代际领先优势。

大气、简约、舒适——逸达再造新长安

 

 

凭借科技长安雄厚的技术积淀,赋予每一处设计,每一项配置超越代际的能力,保证其各方面的品质足够优异。

实际上,从全新科技设计语言的采用,到方舟架构全新造车理念的赋能,再到IMS/DMS等智慧科技配置,以及蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合的搭载,令长安逸达面对白热化的终端竞争,依然有着后来者居上的底气。

正因如此,相比同级竞品,长安逸达不止拥有更优的技术,更好的体验,更强的竞争力,也在超越竞品的过程中,从颜值开始、从智能起步、从品质着手,拥有了超越合资竞品的扎实功底。而在品质、美学、智能、技术中展现的四重超代际优势,更成为长安逸达决胜轿车市场,引领新时代到来的终极利器。

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首先,基于方舟架构开发,长安逸达表现出来的低重心、高刚性的车体结构,代表了长安汽车最新、最高的平台研发实力。其次,在精细化底盘调校的加持下,长安逸达的车体稳定性更好、前视野更宽阔,带来同级车中难得的高级、舒适基因。

比如超过4.7米的车长,近1.9米宽的车身,超过2.7米的轴距(2765mm),结合优化后的宽高比、轮宽比,让体态设计更符合未来大轴距、长车头、短前悬、低车高、大轮毂趋势。而超长的轴距,高宽比仅0.78,直接让其内部空间达到了最优。

同时,依靠长安汽车完备的体系保障,无论是先进的智能制造工艺,还是诸如激光钎焊工艺(顶部)、全套进口激光焊接设备、无传统设计固有流水槽等造车工艺,均确保了长安逸达产品质量一致性,使产品更稳定、更可靠。

大气、简约、舒适——逸达再造新长安

 

 

采用全新造型,将技术与艺术很好地融合

迎合未来已来的大趋势,比如从设计和调性上,长安逸达一开始就打出了潮牌的标签,在新风潮的营造上,不负“新代际”之名。

其中,以L型点缀的前格栅,前后大灯组使用长条灯带加虚拟空间的直角光标元素,以及灯组在车身侧面的延伸,使长安逸达拥有颇高的颜值。而低趴的车身造型,加上隐藏式门把手,配合18英寸能量律动轮毂,又使其车身从容、干练且气场非凡。

内饰设计,告别中庸。从设计、色调再到功能性,长安逸达的内饰风格都有着十足“代际”化的表达。其中新一代环抱舒适座舱,采用大面积云山绿为主色调,加上小面积木纹以及玫瑰金装饰件的点缀,给予驾乘者视觉上的舒缓与平衡,将技术和艺术进行了很好的融合。

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值得一提的是,座舱内还拥有超大智慧双屏,可智控大尺寸全景天窗,赋予了人车生活中“更大的风景”。

总的来说,长安逸达由外至内的细节设计都颇为贴心。包括三叉戟雾灯区设计、“L”型超级符号使用、延伸式前后灯装饰条、鲨鱼鳍高位制动灯、18英寸能量律动轮毂、木纹设计、金属装饰件等,将精致与科技融合发挥到极致,其科技、高级的价值感,在长安逸达身上展现的淋漓尽致。

在拥有了“第一生产力”的基础上,智能化也成为逸达“新代际”的创想中心。抓住消费者“触碰未来”的心理,长安逸达在智能化方面也实力卓越,与同级合资竞品拉开了明显代际。

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具体来看,搭载新一代全场景智慧交互系统,内置MTK 8666芯片,8核心CPU,拥有2GHZ超高速计算频率,以及每秒2万亿次神经算力,运算能力远超同级竞品搭载的处理器;采用讯飞飞鱼4.0生态,不仅拥有强大的语音控制和语音识别率,还有手势控制、车内拍照、车外灯光秀等丰富有趣的生态内容,并支持整车五大领域OTA升级。

不仅如此,在交互系统上也颇具亮点。长安逸达搭载全方位的智能关怀新科技,包括DMS驾驶员监测系统和IMS乘客监测系统,可实现驾驶员疲劳监测、儿童安全监控、驾驶员健康检测等贴心功能,再加上IACC、540°高清全景影像等智能辅助配置,让长安逸达的“智车”身份得以坐实。

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产品基因还不止于此。正是因为基于长安汽车方舟架构打造的全新车型,长安逸达将竞品瞄向了主流合资车型,甚至是凌渡L、英仕派、君威等更高一级的车型。众所周知,方舟架构上的动力技术,电子电气系统,科技配置、生产标准、制造工艺等,皆为世界顶级水准,而在长安逸达的产品力当中,这些都得到了充分的体现。

比如,所搭载的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,最大扭矩为260N·m,采用独创AGILE高效超净燃烧系统,350bar高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动紧密配合,达到超高热效率。与其匹配的蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器,通过搭载智能预降挡多项创新技术,使综合传递效率高达96%,助力逸达在WLTC工况下油耗仅5.99L/100km。

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事实上,无论是卡罗拉、雷凌、朗逸、轩逸等,它们都已经在这一细分市场占据了有力的市场份额,不过,作为“汽车四化”时代的明星车企和主流车型,长安逸达仍然有实力和技术,与它们分一杯羹。

而且,在四重超际代优势的加持下,长安逸达为不同年龄、不同需求的用户,提供了更加多元化的选择。更重要的是,在长安逸达“更安逸、更顺达”产品基因的背后,更有长安汽车的体系实力作为重要支撑。

编辑 | symyan

中国北方汽车新媒体集群常任秘书长单位

辽宁省汽车流通协会 副会长单位

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