电池一样续航走样，1200km的护卫舰07到底比星越L HIP输在了哪

驾车出行,里程焦虑可是很多车主的心头病,而相比于传统的新能源汽车,续航表现更加优秀的增程式混动车得到很多车主的青睐。这不,吉利和比亚迪的两款增程式电动车先后上市,但是二者的续航能力可有不小的差距,一篇文章带你分析星越L HIP是怎么做到轻松赢过护卫舰07的。

摆脱里程焦虑,续航高充电快

电混模式下,星越L HIP的综合续航里程可以达到1300km,光是这一数字,就是护卫舰07达不到的水平。

同样的,在纯电续航模式下,实现“京津、沪杭、广深”之间的城际间纯电通行对于星越L HIP而言也毫无压力,毕竟可以高效发电的“增程器”可以随时变身“充电宝”“发电机”,再也不用担心电池电量不足。

此外,星越L HIP还标配有3.3kw外放电,具体是什么概念呢?也就是可以满足一次12小时以上的露营用电需求,并配置了能量回收、怠速充电等模式,可以说是覆盖了当今电动出行的全部使用场景,实在是优秀。

摆脱选择焦虑,智能随行管家

大数据、物联网时代,人是驾驶汽车的主体,但汽车本身也正朝着更加智能化、科技化的水平演变,这不,星越L HIP就已经搭载了e-CMA智能超电架构,在三电系统、智能化热管理、智能化底盘、智能化电气架构、以及全域智能安全方面做了专属升级,让每一台雷神电动车都有“天生好底子”。

除了安全系数大大提高之外,这一智能架构还可以与智能驾驶辅助智能融合,从而实现根据不同用户的出行场景进行智能预测,并结合导航大数据,智能匹配路况进行能量输出。只有真正的智能才能为用户提供最全方位的便捷体验,而星越L HIP就是这样一台拥有了智能随行管家的电动车。

摆脱动力焦虑,强大能量储备

星越L HIP搭载了全球首个量产的3挡变频电驱,其核心优势与单速的电动车相比,具备独有的3挡电机变速,是可独立参与电驱动,开创了智能电驱的新时代。

在混动模式下,3挡变频电驱可以实现全速域并联,提供超强动力和超高极速,采用目前全球轴向长度最小的电动专用变速器,最大输出扭矩4920N·m,扭质比41N·m/kg,如此顶尖的技术使得弹射起步、高速超车都能轻松实现。

从架构到材质,从电池到电驱,从智能设备到模式设定,星越L HIP的驾驶体验实在是令人羡慕,这样一台能打的雷神电动车当然可以赢过护卫舰07,在市场上成功守住增程式电动车的擂台。