作为比亚迪海洋系列的首款车型,比亚迪海豚自上市以来就保持了很高的市场热度。根据乘联会发布的信息,比亚迪海豚今年11月的销量为26029辆,排名轿车销量榜第四;今年1-11月累计销量达到178178辆,同比暴涨899.3%。
日前,比亚迪2023款海豚上市,共推出3款配置车型,售价区间为11.68-13.68万元。新车提供了全新样式的轮毂,新增多款车色,同时还对部分配置进行了升级,而价格相较老款车型也有0.6-1.4万元的上涨,可谓量价齐升。
外观打造上,作为改款车型的新款海豚依然延续了“海洋美学”的设计语言,在车身整体造型上与老款保持了一致,主要针对细节进行了调整。其中较为明显的就是配备了新款几何拼色悦动轮毂,视觉上更有型。
配色方面,新款海豚仍然走年轻时尚路线,其中自由版和时尚版提供噗噗粉、贝贝灰、芝士黄、芋泥紫四款纯车色,其中芝士黄和芋泥紫为新增配色;骑士版提供贝贝灰/噗噗粉、贝贝灰/冲浪蓝、德兰黑/亚特兰蒂斯灰三种双色配色,其中德兰黑/亚特兰蒂斯灰为新增配色。
尺寸方面,新车与老款保持一致,长宽高分别为4125(4150)/1770/1570mm,轴距为2700mm,行李厢容积为345-1310L。这样的尺寸和定位在纯电小型车当中几乎没有竞争对手,与之接近的车型只有燃油车本田飞度,这也是其成为黑马的原因之一。
新车在车型、配置和价格上进行了调整,使得整体售价均有上涨。具体来看,新款海豚取消了老款入门车型活力版,并将自由版车型的价格上调了4000元,成为新的入门车型。新款海豚自由版增加了WiFi热点、主驾座椅电动调节、后雨刷和外后视镜自动折叠等功能。
两款中高配车型价格都上调了6000元,新增的配置在入门版车型新增配置基础上,还加入了前驻车雷达、副驾座椅电动调节、前排座椅加热、后排座椅比例放倒、后排中央扶手/杯架等。
动力方面,新款海豚自由版、时尚版配备最大功率70kW的永磁同步电机,最大扭矩为180Nm;骑士版配备最大功率130kW的永磁同步电机,最大扭矩为290Nm。新车全系配备容量为44.928kWh的磷酸铁锂电池组,CLTC工况下续航里程分别为420km和401km。整体来看,新车的性价比依然较高,竞争力很强,今年的黑马是没跑了。
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