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保时捷Panamera仅售12.4万,是自摆乌龙?还是店大欺客?

车圈饭局 5666浏览 2023-02-02 IP属地: 北京
保时捷店大欺客貌似不是第一次了!
上年闹得沸沸扬扬的电子转向柱事件,最后在保时捷强大的公关能力下不了了之。
我等P民只能感叹一声:有了钞能力真好!保时捷和奔驰一样只坑富人...
但是这次,银川保时捷中心作为具有法人资格的经营主体,因为自己“工作失误”上架了仅售12.4万的Panamera遭到疯抢。
一、出现这事的有几种情况:
1、手残党上线,坑死老板

真的是工作人员过年喝多了,酒没醒,发布的时候眼晕、手抖,操作失误?介于银川保时捷中心非直营,工作人员业务水平和工作能力有限,但发生如此低级失误的可能性≈10%【不好意思我可能少打了一个0,但我不是保时捷】;

保时捷Panamera仅售12.4万,是自摆乌龙?还是店大欺客?



2、事件营销,一切为了效果
作为保时捷这样的超豪品牌,似乎不需要这样的营销事件,上一年受疫情影响,很多保时捷店面车都卖断货了,即使这样2022年保时捷在中国市场共交付93286辆新车,逼近10万辆大关。兄弟们这可是超豪品牌,最便宜的Macan和718,也要50多万,关键还的加价。所以车不愁卖,没必要搞这一套,发生该情况的可能性≈10%;

保时捷Panamera仅售12.4万,是自摆乌龙?还是店大欺客?


3、眼高于顶,无所谓心态

介于保时捷对于中国消费者的态度,一直高高在上,总是从上帝视角俯瞰芸芸众生。工作人员很可能抱着无所谓的心态“玩票”,发错了就发错了,想道歉就道歉,不想道歉就不道歉,你又能把我怎么样呢?发生如此高级失误的可能性≈100%【不好意思我可能多打了一个0,但我也不是保时捷】;

保时捷Panamera仅售12.4万,是自摆乌龙?还是店大欺客?


二、如何对付保时捷:
1、自己欠的债自己还,自我感化
不知道大家有没有注意到,2022年合资品牌销量几乎全部实现了负增长。以往合资品牌一统江山的好日子早就过去了。自主品牌的崛起之路势在必得,留给豪华品牌的好日子也不多了。特别是今年杀红眼的比亚迪,推出了高端品牌仰望,牛掰的技术+牛掰的价格=的确让一众自主小弟仰望。所以别看保时捷今天对中国消费者摆出高高在上的姿态,总有一天中国消费者会让你高攀不起。趁着还在蜜月期,劝保时捷善良,早点还债,免得惨淡离场。


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2、全面联手,大家都不买保时捷
这个策略大家都很熟悉,我当年就是听了某专家的建议。大家都别买房,看他开发商降不降价!结果现在开发商们是死走逃亡。专家的孙子都会打酱油了,我还是租着房子,挤着公车。所以该策略仅限于口号使用,对保时捷没有实际杀伤效果。毕竟与虎谋皮,买保时捷的人,都排着队,加价等着提车呢。

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3、拿起法律武器,保护自己的合法权益

保时捷发布的活动,而且第一位下单的人,的确可以12.4万提车。那说明保时捷发布的活动,不存在重大误解,虽然产品本身价值与实际价值差异过大。但不应该认定保时捷和消费者存在重大误解。既然用户交了钱,生产了订单,法律上就生成了买卖关系。保时捷单方面取消订单,既不符合法律规定,又违背诚实信用原则,更是侵害了消费者的合法权益,应承担相应法律责任。所以598个下了定金的用户,联合起来,拿起法律武器,保护自己的合法权益。

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