自从十代思域引爆了紧凑型轿车市场的运动风潮，这股风就刮得停不下来。虽然十一代思域已经丢掉嚣张的外壳，转而从良，但自主品牌影豹，却在这片市场继承了十代思域的衣钵。而影豹最大的乐趣，除了搞事情，还是搞事情。
近日，影豹发布了一套2.0T车型的官图，外观设计上，与影豹此前推出的J16 R-Style赛道版高度相似，不过为了应对更强劲的动力输出，新增2.0T车型将刹车卡钳换成了多活塞卡钳。
内饰部分，2.0T车型相比J16 R-Style赛道版就要战斗很多了，虽然双联屏与J16 R-Style赛道版保持一致，但在UI设计上却丰富了不少，中控屏幕内新增了涡轮压力、机油温度、机油压力、水温、进气温度等参数。先不管车快不快，光是这些氛围感，就已经让驾驶者热血沸腾了，再加上带有R标的一体式运动座椅，更是让驾驶者一沾上座椅，就掀起了一阵颅内高潮。
当然了，本次新增车型的重头戏，在于动力部分。影豹搭载的这台2.0T钜浪发动机，最大可输出265Ps，最大扭矩400N·m，这个动力输出直接碾压了高尔夫GTI，追平了领克03+ Cyan版，在扭矩输出上甚至比03+ Cyan版还要多出20N·m。
如此强悍的动力输出，也让大家对这款车型的动态表现充满了期待，毕竟对此类运动型轿车而言，拥有出色的底盘悬架调教，才能让驾驶者享受到更充分的驾驶乐趣。至于售价，影豹这款2.0T车型有极大概率会保持在20万元以内。
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