如今轿车市场供大家选择的车型可谓是琳琅满目,不同品牌所打造的车都有自己独特的产品特点。而在轿车市场之中,A级轿车又是重中之重的存在。一直以来,A级轿车都要占据一半甚至过半的市场份额,所以A级车细分市场也是整个市场中竞争最为激烈的,同时也是各大车企的必争市场。
面对A级车市场的混战,2023年3月23日,广汽丰田全新换代雷凌正式上市,新车售价为11.38-14.88万元。作为丰田第五代智能电混双擎技术在国内的首款车型,全新换代雷凌肩负了广汽丰田后百万时代量销和打响智能电混第一枪的使命,向最大的汽车市场发起冲击。
放眼乘用车品牌全球销量,丰田绝对是当之无愧的佼佼者。而雷凌自2014年进入中国,便凭借着过硬的实力及品质连续多年荣获国内电混市场销量冠军,9年来收获了近160万车主的青睐与认可,一度成为A级市场的宠儿。
如今随着Z时代的崛起,年轻化、个性化、智能化已经成为了家轿产品的重中之重。在这样的背景之下,全新换代雷凌又为我们带来了怎样的惊喜,一起来看看。
我们都知道电混方面一直都是丰田的强项,其智能电混双擎电混系统(THS)一直以省油、耐用和出众的出行体验得到了众多国人的认可。那么全新换代雷凌作为搭载第五代智能电混双擎的首款车型,在技术上都有哪些改变和升级,自然也是大家所期待和关注的。
首先第五代智能电混双擎技术通过极致的小型化、轻量化和精密化,在进一步提升电动化效率的同时降低了能耗,使全新换代雷凌加一次油便可轻松跑1000公里。当然这在高转速、小型化的电机加持下,电机能量损耗递减 19%,输出功率提升多达32%;同时车辆所搭载全新锂电池系统在体积上缩减了34%,重量上降低了44%,输出提升了8%。反映到全新换代雷凌的性能上,就是电机功率提升70kW,系统综合功率提升至101kW。
可以说全新换代雷凌不仅在行驶性能上全面超越了同级别燃油车型,在驾驶体验方面,也做到了完全媲美纯电车型,并且它还没有纯电续航焦虑这一大痛点。不得不说,无论是燃油经济性、用车成本还是行驶体验都有着绝对的优势。
如今年轻人对车子的理解,不再是仅仅停留在外观、动力这些层面。相较之下,他们更看重车辆的智能化水平,并且对各项智驾功能的要求也在不断增加,毕竟每个人都希望能拥有更丰富、更优质的用车体验。所以全新换代雷凌不仅搭载了第五代智能电混双擎系统,还在智能配置方面也做了全方位升级,配备了更高阶的智能驾驶辅助、智能座舱和智能互联,以满足智能车时代消费者的用车需求。
首先全新换代雷凌在座舱方面并没有一味堆叠屏幕,而是更加注重实用性。全新智能座舱搭载了同级最大的12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸中控屏幕,在兼容 CarPlay、CarLife 和 HiCar 三大平台外还配备了可见即可说的T CHAT智能语音交互,除了能够识别普通话、粤语、中英文掺杂这种复杂指令,同时还支持问询、百度百科等多种生活服务咨询。
而智能互联在以往车况查询、远程空调、防盗提醒等远程操控服务基础上,也增加了更加更多样化的座舱外智慧交互。包括数字钥匙、远程控制、智能语音、OTA等等功能。可以说全新雷凌无论是屏幕尺寸还是科技感、交互性和操作便利性都做到了第一梯队,全方面位碾压同级对手。
要知道像这样安全、舒适、便捷的越级智能化水准,不说同价位的燃油和电混,即便是更高价位的纯电车型也并不一定能够做到智能电混双擎标配。而全新换代雷凌三大智能系统的革新不仅大幅提升了用户的用车体验还彻底改变了10万价位车型在智能科技应用上的短板。
一台车的销量好坏离不开配置、性价比、品质等因素,而综上可以看出全新换代雷凌无论是电混技术还是智能化表现都可以说同级无出其右。并且它在全面提高了用车体验的同时,依旧保证了出色的品质与性价比,无疑在10万级车型中为我们提供了更卓越的电动化、智能化用车选择。最后老司机也相信在这些优势的加持下,全新换代雷凌势必会在A级车市场中迸发出新的光彩。
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