我不是Hatchback 试驾极氪001 Z-sport运动套装版

可能说来惭愧

即使这台话题度颇高的极氪001

推出已经有了一段时间

但这却是我第一次可以和它深入交流

当然，也能最终解答我心中的疑惑

一台新能源猎装轿跑，到底有多运动？

让驾驶过它的人都赞不绝口

甚至还推出了Z-sport运动进阶套装

可能是我带着目的来了解它

但不得不说它的外观还是很能打动我

傲人的车长配合车顶的线条

当悬架调至最低的时候

还是一幅诱人的猎装车的样子

驭光橙与黑色的撞色设计

可能是第一次出现在体量如此巨大的车型上

但也将不羁的精神发挥到了极致

虽然已经适应了当下各种各样的开门方式

但极氪001的智能感应自动门

还是会在开启及关闭的瞬间打动我

虽然在我的心底里

仍希望科技以不打搅的形式陪伴我们

但也得承认，在保持便利的同时

如果可以加上容易感知的标签

确实更容易被人记住

落座，关门

无需繁冗的调节

即便后视镜和方向盘位置的调节在车机内

但快捷菜单依旧可以让初次上手的我

第一时间找到，并保存

大面积的Alcantara材料包覆

配以橙色的饰条及缝线

很难不让人与动感的外观配色联系起来

可能提到驾驶相关

很多人会在意动力输出，底盘调校

但往往遗漏的，是和身体直接接触的部分

选装Z-sport运动进阶套装后

极氪001的前排搭载了自适应赛车座椅

除了可以延长坐垫长度，提供更好的腿部支撑

还能在极速驾驶时，座椅侧翼迅速响应

更好地适配驾驶姿态，提供更强的包裹感

虽然大尺寸的轮毂不一定带来圈速的提升

但随之加大的轮胎尺寸配合高性能轮胎

就可以给性能的提升带来空间

锻造工艺的加入也降低了簧下质量

配合Brembo六活塞卡钳及打孔刹车盘

大大提升了制动性能

无论是在赛道还是山路，脚感都十分出色

也给驾驶员带来了很强的信心

当然，作为一台新能源车型

动力自然是无需担心的

最大功率400kW，峰值扭矩686N·m

很容易让你在快乐中忘记时间

还记得那项由极氪001取得的

纯电动汽车最快漂移速度的吉尼斯世界记录么？

虽然我们无法在生活中复刻

但这也证明了它的驾驶乐趣无以复加

随着整个行业“内卷”浪潮的开启

好像越来越多的竞争日趋白热化

简单的价格对比

成了许多消费者选购时比较的重点

但往往体验，是无法直接衡量的

但如果告诉你

Z-sport运动进阶套装限时免费

你还能安耐得住么？

Stay Zero

Stay Cool