无微不至地呵护 AITO问界M7打造五星级健康享受

众所周知，SUV已经成为当今汽车市场消费者选择的热门车型，而且在二胎政策的刺激下，一辆可以一步到位，能够满足全家人出行的是目前大部分消费者的首要购车需求。那么说到家庭用车，能够拥有一个健康舒适的车内环境绝对是重中之重，毕竟在生活中家人们的健康永远都是排在第一位。

就在前不久，2023第五届中国汽车环境与健康高峰论坛在广州召开，并且宣布了中国汽车健康指数（C-AHI）的测评结果。关于汽车健康指数的判定主要是针对车内空气质量（VOC&VOI）、颗粒物（PM）、电磁辐射（EMR）和低致敏风险（VAR）进行评测，而AITO问界M7在这四项方面均获得了五星的好成绩，“共和国勋章”获得者钟南山院士的亲自为赛力斯轮值总裁进行了颁奖。

车内空气质量（VOC&VOI）已经成为影响行车安全的重要因素之一，AITO在重庆专门建立了VOC&VOI检测分析中心，根据“中国汽车健康指数（C-AHI）”在产品研发初期就开始针对零部件、整车进行多轮多批次测试。AITO问界M7车内采用Nappa纹真皮座椅和多功能Nappa纹真皮方向盘，使用环保水性胶水粘剂。同时车内隔音采用水性液态阻尼垫替代沥青垫，也运用环保型EVA+PU隔音材料、全新双组分吸音棉等环保材料。

而且众所周知在高温环境下，内饰皮具、塑料、织物等可能会释放甲醛、铬等有害化学物质，考虑到当下的呼吸敏感人群，AITO问界M7也制定了严格的内饰材质要求，严格禁止使用可接触致敏物和呼吸致敏物，联合供应商在选材和工艺上不断进行优化，从材料上杜绝有害物质使用。

所以不同于过去传统车型一进入车内就会闻到刺鼻的材料异味，AITO问界M7的环保座舱空间首先带给人们的就是旅程一开始愉快舒畅的心情，环保材料的运用同时也是考虑到照顾家庭成员在用车时候的身心健康，在举家出游长途驾驶时不会因为长时间吸入刺鼻的车内异味，导致出现晕车或身体不适的状况。

作为拥有宜商宜家双重身份的问界M7，车内空气的清新程度也至关重要。车内搭载的ICAS（Intelligent Clean Air System）智能清洁座舱系统，主要由KN95级别（0.3微米的颗粒过滤效果达到95%以上）滤芯、负离子发生器、PM2.5传感器、AQS传感器（监测汽车尾气）组成。因此在该系统的帮助下， AITO问界M7室内空气能轻松通过中国健康指数全五星认证。

车辆在拥堵路段行进过程中，当AQS传感器监测到车外的汽车尾气浓度超标时，ICAS系统将开启防御模式，会自动将车辆空气外循环模式切换成内循环模式，此举将有效隔绝氮氧化合物、一氧化碳、颗粒物（0.3微米的颗粒过滤效果达到95%以上）等有害物质，时刻保护驾乘人员免受病菌侵扰。

如遇雾霾天气，当PM2.5传感器检测到车内PM2.5数值超标时，ICAS系统将在7分钟30秒内降低95%数量的PM2.5（如从1000ug/m³降到30ug/m³），达到业界领先水平，同时得益于高效的负离子发生器，以实现深度空气净化，在短时间内将车内污浊空气焕然一新，始终保持车内空气的清新爽净。

而说到电磁辐射（EMR），可能大部分人群对它比较陌生，其实汽车电磁辐射EMR属于电磁辐射中“非电离辐射”，和手机、电脑属于同一类辐射源，不过能量较低，并不能使原子发生电离，很多人会忽略这一点。但是尽管如此，AITO研发团队在设计初期，依旧成立了 EMR专项团队，通过高压部件和线缆全屏蔽设计、辐射源隔离、天线位置远离座椅等措施，从设计上做好辐射源管控，严格执行多轮的EMR测试，所以AITO问界M7车内辐射值远远低于环保部标准GB8702、无线电标委会标准GB/T37130 和国际非电离辐射防护委员会的ICNIRP中的限值。

总的来讲，当今汽车市场消费者在购车时对车内环境质量越来越重视，车内的做工用料是否环保的确是关系着人们最基本的身体健康和驾乘体验，同时也会影响消费者在购车时的决策。而AITO问界M7从用户的角度出发，全方位保障了车内微环境质量，在产品极高的安全、智能性能基础上，立足于车内健康环保，通过对车内材料、净化系统及整车布局不断优化，实现车内健康环保能够达到领先水平，从根本上呵护驾乘人员人体健康，提升驾乘人员舒适度。