4月18日，2023上海车展顺利召开，在本次车展现场，起亚EV5概念车正式亮相，新车揭示了未来起亚品牌纯电动紧凑型SUV的设计方向。外观上，起亚EV5概念车依然延续了起亚全新设计理念Opposites United（对立统一）设计理念，内饰则比较新奇的采用了旋转座椅布局。动力上，新车长续航版本CLTC工况续航里程或达700公里以上。
外观方面，起亚EV5概念车延续了起亚全新设计理念Opposites United（对立统一）设计理念，前脸部分，新车采用新能源车型常见的封闭式前格栅，并布置了造型灵动的贯穿式前大灯组，两侧三角形灯组再点亮后有着极为浓厚的科技属性。此外，新车还在前包围上布置了大尺寸梯形进气口，并以银色饰板加以点缀，彰显了新车作为SUV应有的跨界元素。
车身侧面，新车整体轮廓造型十分规整，展现出传统的SUV设计特点，尤其应用了大量平直硬朗的线条勾勒车身，宛如一台硬派越野车。不过新车在车门处采用了极富未来感的对开式设计，同时去掉车门把手的设计也坐实了它概念车的身份。此外，通过新车配备的大尺寸低风阻造型轮圈，也能看出它具有的纯电动身份特点。
车尾部分，新车车尾的造型延续了整车宽大厚重的既视感，其中后尾灯组采用贯穿式设计，并且造型全面简化，以一条棱角分明的LED灯带组成，预计在野外点亮后将会带来与其它车型完全不一样的视觉感受。此外，新车还在车顶末端布置了小尾翼，再搭配上后包围上的大面积黑色包围和银色饰板，都在彰显新车的SUV身份特点。
内饰方面，作为一款概念车，新车车内造型设计十分天马行空，其中一体化设计的中控台与座椅，很容易让我们联想到科幻电影中的交通工具。更值得一提的是，新车座椅还采用了可旋转式设计，能够打破传统车型车内空间布局的束缚。此外，新车还配备了内嵌太阳能发电系统的全景天窗，可自由调整车内光线。
动力方面，长续航版本车型的CLTC工况续航里程将达到700公里，并支持车载对外供电（V2L）功能。同时，在中国上市的起亚车型中首次适用2代遥控智能泊车辅助系统（RSPA2）, 可进行半自动车道变更的高速公路驾驶辅助系统（HDA2）, 前/侧/后方泊车防撞辅助（PCA）及泊车距离警告（PDW）也将得到配备。
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