非承载式纯电底盘架构 上汽大通“纯电皮卡”GST概念车亮相

4月18日，上汽大通MAXUS携全能源、全领域车型阵容登陆2023上海车展。

现场，上汽大通MAXUS在ALL³ ROADMAP新能源战略蓝图之下，全新打造的“大型纯电性能皮卡”GST概念车全球首发亮相，新能源品牌“大家MIFA”旗下全新纯电家用MPV大家MIFA7谍照曝光。

同时，大家MIFA9、大家MIFA5、大家MIFA6、G90、新途V70共创版、领地等车型也携手亮相，组成MPV、SUV、轻客、皮卡、房车细分市场全覆盖的“定制天团”。

• GST概念皮卡基于国内首个非承载式纯电底盘架构

上汽大通MAXUS年度重磅新作——“大型纯电性能皮卡”GST概念车稳居车展“C”位。外观采用“新电气化机甲”设计美学设计，运用基本几何体的切削穿插，新车线条硬朗，营造适度的型面张力，犹如一架星际“重装巡逻舰”。

整车内饰设计也从宇宙空间站获得灵感，迎合皮卡玩家对多维空间拓展的需求——无B柱对开门、电动踏步、4座布局，实现“0接触”智能进出；副驾座椅既可向外旋转45°开启迎宾模式，又可向后旋转180°秒变高级卡座。

作为一台追求极致性能的纯电皮卡，GST概念皮卡采用CTC架构技术，新车为整体式车架，采用超高强度钢和超大纵梁截面，扭转刚度达到陆巡的3倍；搭配不同寻常的前后双独立悬架，能够有效隔离路面激励；再加上多级刚度可调的多气室空气弹簧、可以实现400mm悬架行程，即使是在负载3.5吨的情况下，行驶在高低落差超过1m的岩石路上，仍能自如穿行。该车还搭载智能全地形系统ATS，给用户提供经济、运动、泥地、雪地、沙地、岩石、涉水等12种城市和越野工况下的地形模式。

将电池与底盘深度集成一体化技术，是上汽大通MAXUS新能源技术的主要发展方向，GST概念皮卡也通过全新半固态电池，让重装皮卡也可实现1000km的跨越能力。同时，该车还支持11kW的V2X对外放电功能，可使用微波炉、电烤箱、咖啡机等电器，随时切换轻松的“露营”模式。

越野千里之余，GST概念皮卡也能在城市穿梭。它的核心动力源自4个独立高性能电机组成的分布式电驱系统，带来了1000匹马力的动力，配合14000Nm的峰值扭矩输出，百公里加速可达3秒级。另外，新车搭载的Tri-Dim控制架构，能够协调纵、横、垂三个方向的车辆动力输出和姿态控制，让GST概念皮卡操控优秀：在公路上偶遇前方道路不畅，可实现原地掉头；在冰面行驶，可实现快速的响应保持最大抓地力；遇到“发卡弯”，可让过弯稳当；甚至在高速状态下极小概率遭遇单轮爆胎，也能快速稳定车身姿态，确保车辆继续平稳行驶。

科技智能装备方面，GST概念皮卡拥有双轨迹泊车、全地形自动脱困以及人车安全全方位防护。为了解决皮卡用户拖挂场景下泊车难的痛点，GST概念皮卡搭载“双轨迹”自动泊车系统，应用无线摄像头，真正让尾部盲区“被看见”；结合标识检测和分割算法，准确识别挂车的方位角变化，让GST概念皮卡和挂车的两条轨迹线实现“精准随动”。

同时，GST概念皮卡还提供全地形自动脱困功能，激光和相机传感器会自动扫描周围地形信息，瞬时建立车辆前方50米范围内的地形特征模型。车主只需轻点大屏地形图即可指定目标方向，车辆将自动规划行驶路线，自动进行地形匹配，实现在复杂路况下无需车主介入的自动脱困。另外值得一提的是，该车不但做到了满足全球五星安全的防护标准，还带来了防翻滚超高强笼式结构和环抱式安全气囊保护系统等安全系统。

正是有了这些硬核技术的加持，让GST概念皮卡能够成为用户探索全场景户外生活的伙伴。如果你是热爱水上运动的玩家，GST灵活空间设计，可以装载7英尺的冲浪板，也能带上100L大容量固定冰箱。同时，GST还能变身为亲水平台，它的二排座椅能旋转180°，通过超长滑轨移动至车尾，用户即可轻松享受垂钓的休闲时光。如果你是热爱分享的户外玩家，GST的无人机功能不仅通过语音就能轻松控制起飞、跟拍和返航降落，而且即使在没有信号的山野秘境，也能通过北斗向其他手机发送信号。

• 皮卡增速国内稳居第一 海外军团阵容强大

从2016年首款皮卡诞生开始，上汽大通MAXUS就担负起“破局”全球高端市场的使命，逐步形成T60、T70、T90等丰富的乘用化皮卡家族矩阵，同时打造了T70澳洲版、首款皮卡房车探索家T90纵横、与用户共创而来的上汽牛·魔王、进军全球市场的首款高端纯电皮卡T90 EV等更加个性化的皮卡产品。

不止国内市场，上汽大通MAXUS皮卡也成为中国皮卡全球化的“先行军”。首款皮卡车型T60在上市之后便同步出口海外，进军澳新市场，之后越来越多的大通皮卡出现在全球皮卡高端市场。如今上汽大通MAXUS海外足迹已遍布六大洲、畅销73个国家和地区，皮卡海外累计销量突破12万辆，其中澳新、欧洲、美洲等全球皮卡发达市场的占比更是超过了90%。

去年，上汽大通MAXUS还以高端纯电皮卡T90 EV在澳洲、欧洲开辟并抢占新赛道，成为首款登陆欧洲和澳洲市场的中国品牌纯电皮卡，同时也是当地市场首款量产化的纯电皮卡。在智利，T60、T70、T90等高品质皮卡持续畅销，上汽大通MAXUS也仅用五年时间便拿下皮卡零售第一的成绩，2022年创造了智利单一年份皮卡销量记录，结束了连续12年的日系霸榜。在墨西哥，上汽大通MAXUS入局首年便凭借单一车型迅速实现销量破万。在中东，上汽大通MAXUS也超越了主流日系皮卡，位居沙特、卡塔尔市场排行榜前四，同时成为细分市场销量排名第一的中国品牌。

• 全新纯电家用MPV大家MIFA7谍照曝光

上汽大通MAXUS早在2011年企业成立伊始就全面启动了新能源技术的研发布局，在2015年便提出了ALL³ ROADMAP规划蓝图，率先推动“全能源、全领域、全市场”的新能源战略布局，构建了从纯电、混合动力到氢燃料电池三线并进的全能源体系。

此次推出的GST概念皮卡，背后依托的正是上汽大通MAXUS前瞻的新能源战略布局。而除了这款大型纯电性能皮卡，上汽大通MAXUS新能源品牌“大家MIFA”旗下的纯电家用MPV大家MIFA7也作为本次上海车展的“彩蛋”，首度曝光谍照。

今年，上汽大通迎来企业成立十二周年，于不久前发布了新能源品牌MIFA系列的全新中文名——“大家”。随着此次大家MIFA7谍照曝光，其将成为冲击高端豪华纯电MPV细分市场的另一实力选手，为用户带来多人大家庭出行的新选择，也将助推上汽大通MAXUS持续夯实新能源细分市场。

在GST概念车和纯电家用MPV大家MIFA 7“双箭齐发”的同时，上汽大通MAXUS还带来了MPV、SUV、轻客、皮卡、房车等全领域“定制天团”。其中，由上汽大通MAXUS邀请用户参与多轮共创而来的新途V70共创版于车展亮相，其拥有拼色包覆前座椅、车顶白色行李架、尾门定制爬梯、白色定制轮毂这些年轻用户心仪的炫酷装备。“大家MIFA”旗下大家MIFA9、大家MIFA6、大家MIFA5集体展现“大家风范”……上汽大通MAXUS以十余款全品系车型，全方位覆盖用户出行场景，展现“全领域定制专家”实力。

与时代同行，上汽大通MAXUS将继续贯彻ALL³ ROADMAP战略，发力新能源赛道，全力推动我国新能源汽车产业的发展。除了此次首发亮相的“大型纯电性能皮卡”GST概念车以及谍照曝光的纯电家用MPV大家MIFA7，上汽大通MAXUS还将围绕用户需求，紧跟行业趋势，通过技术创新驱动，打造出差异化且有竞争力的产品，为全球汽车用户带来更美好的未来出行生活。