放在以前,20万左右以内的预算想要买一台性能车,几乎没有什么车型可供消费者选择,诸多所谓的性能车也只不过是打着旗号外观看起来比较运动而已,动力方面则没有太多特色。这样的局面直到领克03+的到来才有所改观,随后让消费者眼前一亮的则是长安UNI-V 2.0T版本,如今我们又迎来了一款平民性能车,它便是传祺影豹R。
近期,传祺影豹R正式上市,新车推出两款配置,售价区间13.80~15.80万元。作为新增车型,该车继续保持了激进的设计风格,并且换装动力更为强劲的2.0T发动机,下面让我们来了解一下它的表现具体如何。
外观设计
传祺影豹R在外观设计方面延续了此前影豹R-Style赛道版车型的造型设计,前脸部分设置六边形前进气格栅,中间部位由双色饰板贯穿,格栅内部采用网状结构,并且设置亮色的R标来凸显自身身份。贯穿饰条的出现提升了该车前脸设计的层次感,同时有效降低了车头的视觉重心,此外下包围区域还具备夸张的大尺寸通风口,给人的感觉极富进攻性。
车身尺寸方面,新款车型长宽高分别为4753×1850×1432 mm,轴距2736mm。新车的车身侧面造型与普通版车型基本保持一致,保留了溜背式车顶造型以及贯穿式腰线,同时车窗周围加入熏黑饰板点缀,搭配底部的密辐式熏黑轮圈以及亮色多活塞制动卡钳,有效提升了整车的运动氛围。
传祺影豹R的尾部设计同样夸张,后备厢盖末端设置大尺寸的运动尾翼,醒目的异形灯组镶嵌于两侧,并且外部灯罩做了熏黑处理。后包围处则具备夸张的扩散器装饰以及双边共四出的排气口,凸显出自身性能车的定位。
内饰设计
相比于外观而言,传祺影豹R在内饰设计方面并没有给我们带来太多惊喜,内饰造型与基础版车型保持一致,车内线条以平直为主,搭配一体式双联屏,平底式多功能方向盘以及贯穿式出风口等元素,科技氛围还算是比较浓郁。同时两块屏幕的UI界面改为了更加运动醒目的红色背景,并且加入涡轮增压,机油压力,水温和近期温度等显示参数以及换挡提醒功能。此外,座舱内融入了超纤麂皮材质和缝线点缀,质感有所提升。
新款车型车内座椅采用皮质+麂皮材质混搭包裹,功能方面标配主驾驶座椅电动调节,前排座椅加热等。前排座椅采用运动化的一体式造型,整体的包裹感比较出众,而且头枕处印有R字徽标。
后排座椅的材质应用和做工与前排保持相同水准,各个位置都设置可升降的独立头枕,靠背与坐垫之间的倾斜角度较大,正常情况下腿部剩余空间能够达到两拳左右,空间以及舒适性不错。
动力系统
传祺影豹R动力方面换装2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率265马力,峰值扭矩400牛米,官方百公里加速成绩5.7秒。传动系统方面,与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱。
车型配置及购买建议
作为新增车型,传祺影豹R延续了影豹R-Style赛道版的内外造型设计,整车主要针对动力方面进行升级,性能表现更为出众。新车本次共推出两款配置,售价区间13.80~15.80万元,价格跨度2万元,下面让我们进行对比分析,看看哪一款性价比更高一些?
2023款400T自动R PRO
推荐指数:★★★
配置点评:基础功能完善
指导价格13.80万元,提供前后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,自动驻车,运动外观套件,电动天窗,前排无钥匙进入,方向盘换挡,7寸液晶仪表,运动风格座椅,前排座椅加热,10.25英寸触控液晶屏,蓝牙车载电话,手机互联映射,自动头灯,雨量感应式雨刷,自动空调,后座出风口,温度分区控制等功能。基础配置表现还算完善。
2023款400T自动R MAX
推荐指数:★★★★
配置点评:豪华配置大幅增加
指导价格15.80万元,具备L2级智能辅助系统,功能方面增加蓝牙钥匙,远程启动,10.25英寸全液晶仪表盘,手机无线充电,主驾驶座椅腰部支撑四向调节,副驾驶座椅电动调节,驾驶位电动座椅记忆,后排中央扶手,卫星导航,高德地图,道路呼叫救援,语音识别控制,手势控制,面部识别,车联网,4G网络,OTA升级,雅马哈扬声器,手机APP远程控制,自适应远近光,外后视镜倒车自动下翻,内后视镜自动防眩目,负离子发生器等,同时轮圈规格由18英寸提升至19英寸。功能提升幅度十分可观,配置表现更加主流,性价比相对较高。
车叔总结
总的来说,传祺影豹R最主要的亮点还是动力,2.0T发动机可迸发出265马力的输出功率,百公里加速成绩达到5秒级,同时该车还首次搭载博世EPS10系统,动力性能以及操控性相当出众。考虑到售价以及产品力等因素,目前市面上貌似只有领克03+能与影豹R相抗衡,两款车型的发动机最大输出功率和加速时间保持一致,不过影豹R在价格方面更占优势。而通过具体分析可以看出,属于高配的2023款 400T 自动R MAX功能配置表现更加符合当前主流趋势,性价比相对较高,当然如果预算较低且配置没有太高要求的话,也可以直接考虑它的入门级版本。
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