今年的车市可以用杀疯了来形容,各种重磅新车层出不穷,在接下来还有更多重磅车型到来,今天,就给大家介绍3款极具爆款潜质的车型。
江淮钇为3
预售价:9.79-12.99万
前几天,江淮全新的纯电车型——钇为3开启了预售,预售价9.79-12.99万,推出405KM和505KM两个续航版本,6个配置,选择更为丰富了。
在外观上,钇为3的整体的设计跟目前绝大多数的A0车型一样,主打一个年轻可爱风,这个设计相信很多小姐姐会比较喜欢,毕竟,这类车型的主要用户群体都是刚进入社会的年轻人,而且以女性用户居多,近10万的价格也是大家所能接触到的。
该车基于江淮第二代纯电平台DI平台打造,整体尺寸4025*1770*1560mm,轴距为2620mm,比海鸥大一点,比海豚小一点。
相比海豚来说,它的性价比优势更为明显,而且设计更好看些,更为重要的是它还配备了这个级别里面少有的配备了L2级别自动驾驶辅助系统的车型。
在A0级纯电车市场,江淮钇为3的到来或许可以扭转江淮汽车在市场上的颓势,而且作为新平台下首款车型,江淮也需要一款车来打响名声,为后续更多车型带来做好准备。
蔚来全新ES6
这款车在5月24日就会正式上市了,在上市之前,这款车的相关信息也披露的差不多了。
相比上一代车型来说,全新蔚来ES6采用了最新的NT2平台打造,各方面都是质的提升了,在外观上,新车比老款更为低趴了,风阻系数有所降低,而且在顶部增加了激光雷达和高清摄像头,将搭载蔚来最新NOP+智能驾驶辅助系统。
动力系统也发生了改变,新款将采用前150KW,后210KW的电机组合,而且是以后电机为主导的输出方式,更接近后驱的驾驶体验。
其次,在配置上,全新蔚来ES6也是大幅增加,多了电吸门,副驾的“女王座驾”,支持杜比音效的23个扬声器音响系统,老款的桶式运动座椅被现在主打舒适的座椅所替代,舒适性更好,并且引入了座椅分区通风,加热功能;针对老款的诸多吐槽点都进行了优化,比如说老款的KTV模式下的漏音问题。
该车也将是蔚来今年的重磅走量车型之一,此前,蔚来也在公开场合表现,ES6将是冲击月销2万的车型,而坊间一直吐槽的高价位此次或许将发生改变,新款价格预计会有所降低,至于降低多少才合适,大家在评论区猜一下!
宋PLUS DM-i冠军版
目前,比亚迪旗下的多款车型都已经完成“冠军版”的更新换代,目前剩下的只有宋这款车型了,根据工信部披露的信息,新款宋PLUS DM-i冠军版的设计也有所改变,整个前脸的设计向新的设计转变,变得更为犀利和运动化。
在动力上,新款将采用了85KM和110KM两种搭配,将51KM版本取消的重要原因是为了让新款可以支持快充。这对于广大的消费者来说是一大福音了。
至于其他的配置,大概率会在现款基础上做小幅改动或升级。
对于大家最关心的价格,预计会在新款的基础上下探1-1.5万左右,这也是冠军版车型的一贯风格,价格下探带来更高的性价比!
作为混动市场的巨头,宋PLUS月销4万的成绩下,引发了整个市场的争相竞争,比如说近期上市的枭龙MAX,深蓝S7的增程版,以及即将上市的吉利银河L7都是瞄准它来到。
但是,宋PLUS DM-i冠军版的价格下探后,不知道这些对手该如何应对?是跟着降价还是干脆避而远之呢?
比亚迪今年目标是冲击300万辆,只有通过价格的优势才能让旗下的各款车型都能有不错的销量表现,进而实现其目标。
这3款车都有各自品牌的目标,你觉得车企会让他们失去竞争力吗?如果对他们感兴趣的可以等等!
2025款奕派eπ007在配置上进行了全面升级,产品力显著提升,时尚动感的设计语言展现了奕派品牌的独特魅力,对于正在寻找一款兼具经济性与舒适度,同时追求高颜值的消费者来说,这块车型绝对值得你们重点关注。
可可爱爱的联名搭配着大空间和智能配置,简直是“甜妹收割机”。
江淮T8 EV凭借非承载式底盘、超长续航、低运营成本和实用配置,成为商用皮卡市场的重要竞争者。
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今天来聊聊我们身边的这一款极氪001的车型,也是传出那句话一年换三代的一款非常可惜的一款车型,不过现款的极氪001,你会发现整体的车系和它的配置划分的还是比较之自由,或者说比较之丰富的。
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