在如今这个内卷无上限的汽车市场，15万左右的预算可以买到的车型琳琅满目。要想在这个群雄割据的市场中脱颖而出，那这车不仅要有过硬的实力，还需要有那么一两点让人过目不忘的特点。
今年三月份，瑞虎7 PLUS新能源横空出世，推出智尚版、智远版、智尊版3款车型，官方指导价14.99~16.69万元，成为今年混动汽车市场新晋的一位实力选手。下面小编就个人的试驾体验跟大家分享一番。
年轻时尚美学与现代科技交融
外观上，瑞虎7 PLUS 新能源令人相当印象深刻，其前格栅采用晶锐刀锋设计，搭配富有科技感的晶石蓝色点缀其中，一抹蓝色体现新能源的科技力量，晶彩飞扬前大灯，如同灵动的眼眸，透出水晶多彩光泽，强化了整车的视觉冲击力。来到车身侧面，它锐意的腰线，使得车身线条更凌厉，刚柔并济，凸显动感元素，再配合上晶钻D柱设计和贯穿式炫彩晶透LED尾灯，做到了美观与实用并存。无论在哪款同级车面前，它都能脱颖而出。
动力澎湃表现卓越
也许有人会说，新能源车性能上没有施展空间，这我是不能同意的。瑞虎7 PLUS新能源这车的零百加速只要7秒，比同价位的车普遍快了得有1秒。在日常使用的过程中，起步加速到120km/h，整个过程都很线性，不用狠踩踏板，动力输出平顺还有推背感，男生开车的这点乐趣都能满足。起步特别快，0-30km/h加速可轻松跑进2秒，常常在等灯起步时很有快感；30-70km/h的中段加速3秒，比如在山路路段，超车时也很有底气；而且跑高速也是随踩随有，90-120km/h后段加速也能达到3秒级，在全速域都能保障超强动力。
不仅动力强，用车成本还低。该车WLTC工况最低荷电状态油耗5.95L/100km，平时能用电就用电，这车的纯电里程有80公里，日常通勤是够用了。再说这充电速度也是杠杠滴，从30%电量充到80%只用25分钟，有个午休的时间就搞定了。
可移动的舒适家园
瑞虎7 PLUS 新能源的内饰同样令人满意，充满活力的蓝米双色潮流内饰，兼具科技感与豪华感。一体式运动仿皮座椅，具有良好侧向支撑力与乘坐舒适性，就算长时间行驶也不会感觉到疲惫。除了内饰舒适，细节方面也很到位。例如，为了化解大家的“手机充电焦虑综合症”，瑞虎7 PLUS 新能源配备了50W手机无线充电，拥有同级最高充电速率，让用户在上班路上即可实现“充电自由”，免除睡前插充电器和一定要带数据线出门的“繁琐操作”。
值得一提的是，面对有户外用车需求的用户，瑞虎7 PLUS 新能源还搭载了大功率移动电站，支持一切功率在3.3kW以内的家用电器，满足自驾旅行、露营等多种户外场景用电需求。有了这个巨大的“移动充电宝”，用户就能将家电搬进大自然。无论是电磁炉、电火锅，还是咖啡机，都可以在户外找到自己的用武之地，简直就是一个可移动的舒适家。
小结
综合来说，奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源在动力输出、性能表现方面真的挺出众，而且颜值出众，加上满满的细节设计，很难不令人心动。
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