25.98万元起，AITO M5标准版处处体现华为高阶！

据AITO汽车公众号7月2日消息，在7月2日AITO问界M5智驾版用户体验日上，AITO问界M5标准版正式亮相。问界M5系列标准版将于8月启动交付，官方预售价为：问界M5后驱标准版25.98万元、问界M5四驱标准版27.98万元。

尽管华为对外宣称不造车，不过问界M5系列处处都透露着华为的影子。在活动现场，华为终端BG智选车业务部总裁王总也承认，他经常“卧底”在各个车友群，倾听车主的反馈。

回顾上半年的汽车市场，在经过了上海车展的一波产品攻击后似乎又回到了平静期，各家新势力品牌销量已经到了拼刺刀的阶段，要留住消费者，找准产品定位是大家的当务之急。

小编一直就对问界M5的智驾版有着浓厚的兴趣，问界M5智驾版的竞争力已经是不俗，这款车在很多地方都有非常不错的表现，比如超强续航，综合能达到1425公里，就算是纯电续航也有255公里。配置好，智能驾驶出色。

华为在此前发布问界M5智驾版以后，标准版车型也迎来了更新，前期具备两驱和四驱两个车型，分别是25.98万和27.98万，面对特斯拉Model Y和小鹏G6这些新车型，华为也为该车带来了全面升级，改动算不上太大，重在全面。

外观上，调整不大，仍然是家族设计，轿跑SUV风格，主要在一些细节和配置上有所改变，比如隐藏式门把手搭配侧围导流进气口，风阻系数低至0.29Cd，新增了20英寸运动轮毂。整体风格还是和从前一致的简约、纯净。多项优化也更显得时尚运动。还有值得一提的点是，标准版的倒车摄像头自清洗，能一键除尘、泥、灰、土等等，这个功能难度不高，但是能看到车企的用心。

说到续航问题，一直是大众的痛点，然而问界M5标准版续航能力又迎来一大幅度的提升，在满电满油的情况下，后驱标准版车型纯电续航可达260km，城区通勤，或是家用完全足够了，满油满电的花续航能提升到惊人的1455km，自驾游跨个省都不再话下。

除了续航升级，性能表现也非常不错，问界M5标准版基于华为Drive ONE纯电驱平台打造，全系标配前双叉臂、后多连杆全铝合金底盘，最大扭矩达到675N·m，四驱标准版零百加速仅需4.4s。问界M5标准版还引入备受好评的鸿蒙智能座舱3.0，基于华为底层架构Harmony OS.。

内饰方面，新款问界M5标准版对挡把周边区域进行了重新设计，增加了双杯架，还搭载连个手机无线充电。

智能驾驶方面，标准版智驾硬件和智驾版相比去掉了激光雷达，摄像头从11个减到了5个。

小鹏G6作为小鹏全村的希望，从亮相起就和“智能驾驶”高度契合，“智驾，就该自由”的标语也为其赚足了流量。但是对于问界来说，小鹏还是慢了一步，早在今年四月中旬，问界M5智驾版就已经正式上市了，从消费者反应来看，无论是落地还是体验，问界M5系列都吊打小鹏G6。

问界M5标准版主打的就是“实用”用户需求不同，也不是所有用户都对高阶智能驾驶有那么强的需求，于是问界M5标准版诞生了。

【小编有话说】

如果是对高阶智能驾驶有依赖的朋友，完全可以入手问界M5智驾版，但是如果只是注重汽车的适用性，不那么在意智能驾驶的朋友，那么就可以考虑问界M5标准版！预售期（即日起至2023年7月3日）内，还可以享受10000元选装基金的首销权益哦！