（文·沈俊亮）就在前不久，上汽大众官宣旗下ID.3车型限时最高优惠3.7万，起售价最低下探至12.59万，因为降价幅度空前，且ID.3本身便具备不错的产品实力，因此该公告一经发出，就得到了网友们的普遍赞赏。
不过，ID.3降价这一消息却引发了大众汽车的老家德国网友的不满。他们纷纷在社交平台上吐槽大众，甚至直言电动车是个骗局，里面什么都没有，但是贵得要命。至于德国网友之所以会这样吐槽，主要还是因为两国ID.3的价格相差太大。
目前，大众ID.3在德国的售价是39990欧元（约合人民币32.24万元），而在中国则降价至1.6万欧元（约合人民币12.90万元），二者之间的价格相差近20万，因此，德国网友对大众的价格策略表示不满也情有可原。部分德国网友认为，大众将ID.3的价格下降至1.6万欧元，以便中国人购买，这是德国人补贴中国消费者的结果。另外，也有德国网友表示，大众一定是走投无路了，否则为什么会这么降价。
不过，尽管价格下调，但也有部分清醒的网友贴出了ID.3在中国的销量排行，表示中国消费者虽然对ID.3此次降价表示赞赏，但实际购买意愿并不大，销量则证明了一切。
针对两国的ID.3价格相差如此之大的原因，大众汽车的一位发言人在接受德国媒体采访时进行了解释：首先，中国市场具有生产成本优势和较低的能源成本。其次，ID.3的所有供应商都来自中国，更短的运输路线和较低的生产成本使销售价格更低。此外，特斯拉、比亚迪等竞争对手的价格战也对大众汽车产生了影响。
有意思的是，大众汽车发言人的这番讲话，似乎与大众汽车集团的董事长兼首席执行官贝瑞德的发言相悖，此前，其曾经公开表示：对于大众来说，业务的盈利能力是最重要的，并不会为了短期的交付量增长而参与不健康的市场竞争。
目前来看，大众汽车在中国市场的电动化路线可能与海外市场有一定的差异，不过大众汽车在新能源车市场上的一举一动，都将决定其未来30年的全球市场地位。
那么，对于德国网友的吐槽，大家又有什么看法呢？欢迎大家留言讨论。
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