作为雪佛兰SUV车系里定位较高的一款SUV,雪佛兰Traverse(巡领者)在北美市场有着非常优异的表现,销量与口碑都很出色。近日,雪佛兰发布了全新一代巡领者,新车是一款中大型SUV,定位要高于国内的开拓者(参数|询价)。此次换代,新车在外观、内饰与动力方面都做出了很大调整,而且新车还有望国产引入。那么这款定位比开拓者还高的中大型SUV究竟都有哪些亮点呢?
上一代巡领者
全新巡领者共有四款可选车型,分别为LS、LT、Z71与RS,此次官方发布的官图是Z71(银色)与RS(红色),我们也主要来解析这两款。首先来看外观,全新巡领者的车头换装了全新设计,中网、大灯、雾灯与下包围都与上一代车型完全不同,不但变得更年轻前卫了,档次感也有明显的提升。
细节上,Z71与RS都采用是黑色车标(LS与LT是金色),但车头有明显的差别,Z71版更偏向越野风格,下方配备了专为非铺装路面设计的保险杠,不但能保护车头,而且还能拥有更大的接近角,提升了越野能力。RS版更偏向运动风格,保险杠采用了熏黑处理,非常的个性。
全新巡领者的侧面轮廓与腰线都经过了重新设计,给人感觉很精神。细节上,Z71版配备了18英寸的AT轮胎,在非铺装路面上有不错的行驶能力,而RS版则配备了带有熏黑处理的22寸“超级大脚”,运动感直接拉满。
上一代巡领者
与车头相比,全新巡领者车尾的变化相对较少,很多地方还能看到上一代的影子,但由于换装了全新的“Y”形的尾灯,所以整个车尾并不缺乏亮点。细节上,Z71版采用的是银色的保险杠,而RS的保险杠带有很多熏黑装饰,辨识度很不错。另外,Z71版比RS版有更高的离地间隙,并且还配备了陡坡缓降与全地形驾驶模式,通过性上会有更好的表现。
上一代巡领者内饰
相比外观,全新巡领者内饰的变化更可谓是翻天覆地,方向盘换装了三辐式设计,旁边还带有怀挡(上一代是常规的继续挡杆换挡)。而11寸数字仪表盘+17.7英寸显示屏组成的双联屏也终于跟上了时代,明显比上一代车型更有科技感,档次感提升明显。
可能是为了保证实用性,空调区域依然保留了物理按键与旋钮,这点还是很人性化的。下方带有手机无线充电功能,这项配置已经开始慢慢在海外版车型上普及,也算不上什么特别高端的功能。乘坐上,官图上展示的是“2+2+3”的七座布局,第二排与第三排座椅全部都支持放倒,而且还非常平整,空间拓展性与利用率还是很不错的。
动力上,全新巡领者用2.5T四缸涡轮增压发动机取代了上一代的3.6L V6自然吸气发动机,最大功率319马力,最大扭矩429牛·米,动力参数有小幅度的提升。传动方面,全新巡领者采用的是8AT变速箱,而上一代用的是9AT,不知道是不是因为匹配问题,要不然这明显是个减配。另外,全新巡领者可选配四驱系统,并还标配了一系列的驾驶辅助系统,包括自动紧急刹车、前方碰撞预警和带车道偏离预警的车道保持系统等,安全性上还是让人满意的。
●全文总结
通过本文可看出,雪佛兰全新一代巡领者的变化很大,外形、内饰与动力系统都与上一代车型有很大区别,颜值、豪华感与性能都有很大提升,作为一款换代车型是很有诚意的。另外,全新一代巡领者很有可能引入国内销售,甚至国产,因为近段时间,国内雪佛兰经销商都转发了全新一代巡领者发布的相关新闻与视频,如果不引入国内销售,国内经销商是不会发这些内容,因为不在国内卖,他们就赚不到钱,没人会做白费力气的事情,不是吗?
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