在比亚迪的产品体系中，紧凑型SUV可以说是销量的重中之重。在该细分市场中，除了有宋PLUS外，还布局了宋Pro DM-i冠军版。这款车型在5月上市之后，受到了市场的高度关注。不久前，比亚迪官方公布了上市以来首个完整月份的销量数据，成绩如何呢？
6月销量达到1.64万台，表现达到预期
小编在比亚迪官方的新闻渠道获悉，宋Pro DM-i冠军版车型，在6月的销量达到1.64万台。从市场表现看，无疑是达到了销售的预期。
要知道，比亚迪宋Pro DM-i冠军版，在动力方面，相比宋PLUS更为单一，仅仅提供有插电混动车型，供消费者选择。
这款紧凑型SUV，之所以能够热销，与其较为适中的售价有关。即便是宋Pro DM-i冠军版的高配车型，厂商指导价也只要16万多。
而低配的车型，售价则仅为13万多。对于一款插电混动SUV来说，这个价格还是比较有竞争力的。
外形较为新颖，乘坐空间能够满足消费者需求
在外形方面，冠军版车型相比旧款，有了一些变化。例如前脸采用了新的格栅，看上去会更为年轻和运动。同时，还格栅上方，还采用了镀铬的装饰条，让宋Pro DM-i冠军版显得更有档次。
值得一提的是，新车还配备了较大尺寸的轮圈，展现了一定的高级感。而车尾部分，则采用了贯穿式的尾灯设计，这也是比亚迪汽车比较常用的设计手法。
对于紧凑型SUV买家来说，在乘坐空间方面的表现，毫无疑问是消费者关注的重点。比亚迪宋Pro DM-i冠军版的轴距为2712mm，在同级别车型中，处于主流的水准。得益于优良的空间设计，这款SUV的后排空间，算是比较宽裕的。即便是满员出行，也不会显得很拥挤。
搭载高效的插电混动系统，纯电行驶里程较长
很多购买宋Pro DM-i冠军版的消费者，都是看重了动力系统。其搭载DM-i超级混动系统，从能效表现看，是比较出色的。其中，1.5L自然吸气发动机，专为混动系统开发而来，具备了较高的热效率。
而电动机部分，最大功率为145千瓦。得益于较强的电机功率，宋Pro DM-i冠军版在行驶的时候，能感觉到加速还是比较够用的。
值得一提的是，宋Pro DM-i冠军版配备了容量较大的动力电池。在NEDC工况下，高配车型的最大纯电续航里程达到了110公里。而低配车型，则可以达到71公里的纯电续航里程，相比旧款来说，有不小提升。
而对于家里有充电桩的消费者来说，小编推荐购买高配的宋Pro DM-i冠军版，这样使用成本会比较低。
全民舆车：值得一提的是，在配置方面，宋Pro DM-i冠军版也比较丰富。不仅配备了360全景影像系统，还为主驾驶和副驾驶座椅配备了6向的电动调节，以及手机遥控的驾驶功能，展现了科技感和豪华感。最后小编想说的是，超过1.6万台的月销量，充分展现了宋Pro DM-i冠军版的竞争力，确实不可小觑。对于这款新能源车，你喜欢吗？欢迎留言评论。
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