哪吒最走量单品，如何迭代升级？
8月3日，哪吒V的继任车型——哪吒AYA正式上市，四款车型售价在7.38至8.88万之间，其中CLTC续航318公里的两款车型，售价分别为7.38和7.88万元，CLTC续航401公里的两款车型，售价分别为8.48和8.88万元。
现阶段购车，用户可享受3000元置换或者金融贴息二选一福利，同时还有三电终身质保、三年5G/月娱乐流量权益，并赠送7kW充电桩。
作为哪吒V的继任车型，哪吒AYA基本延续了哪吒V的设计语言，但是前脸部分保险杠设计风格更有张力，车尾采用贯穿式尾灯设计，线条也更加流畅。此外，哪吒AYA将提供五种不同的配色，其中半糖奶茶和宝贝蓝是最新的配色方案，为用户提供更多元化的选择。
车辆的三维尺寸，相较哪吒V完全没有变化。4070mm的车长，以及2420mm的轴距，在这一级别拥有着相对比较宽敞的车内空间。标准状态下，其后备箱容积为335L，放倒座椅后可拓展至588L。
哪吒AYA高低两个续航版本，电机功率分别是40kW和70kW，后者可以在4.1s内加速至50km/h。此次低续航版本的CLTC续航从301km提高到了318km，其搭载的是广西宁福提供的磷酸铁锂电池，而高续航版本的CLTC续航依然为401km，但是电池由宁德时代的三元锂电池切换为了蜂巢能源的磷酸铁锂电池。
两种续航版本的电池最大快充功率均为45kW，但是交流慢充的最大功率有一定区别，318续航版的慢充功率为3.3kW，401续航版的慢充功率则为6.6kW，此外，401续航版车型还支持3.3kW对外放电功能。
配置方面，哪吒AYA全系标配12英寸液晶仪表与14.6英寸中控屏，两款Lite版车型使用MT8666芯片，而两个续航版本各自的高配车型，则采用了算力提升40%的八核7nm制程MT8675芯片。这两款来自联发科的车机芯片，对于10万以内价位的新能源产品来说，算得上是性能合适的高性价比之选，同时两款车机的大部分功能均可以保持一致，包括在线导航、在线音乐、语音识别、远程控制、WiFi热点等功能，均为全系标配，而MT8675芯片版的车机，还额外支持车内K歌功能。
哪吒AYA的另一项核心卖点，则是可选装升级的L2级驾驶辅助功能，通过一枚高清摄像头、一颗前向毫米波雷达和12颗超声波雷达的感知，实现了包括全速自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车、遥控泊车在内的一系列功能。这一配置在401续航版本上可以花费4000元选装，而这4000元的选装包里，还包括ESC车身稳定系统、前排座椅加热、行车记录仪等功能。
2022年，哪吒V凭借不错的性价比和渗透率足够高的渠道优势，实现了10万台销量的成绩，也使哪吒在造车新势力的阵营中站稳脚跟。2023年，哪吒AYA所面对的竞争环境更为复杂，此前5万以内的微型电动车迎来了一波集中的产品升级，8万左右的小型纯电产品细分市场中，不乏比亚迪海鸥、宝骏云朵、宝骏悦也等产品力出色的选手。
2023年，哪吒旗下的产品持续向更高价位的细分市场迭代，但不可忽视的是，哪吒AYA延续哪吒V的热销表现与否，对于哪吒能否维持住品牌的基盘用户群体，依旧至关重要。
本文作者为踢车帮 温风
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