他们外表温顺,却内心狂热,在看似普通的外表下,隐藏着一颗躁动的芯,如果你在马路上见到他们,不要被他们的“长相”欺骗,更不要刻意去挑拨它们,不然一脚地板油下去,会快到让你怀疑人生。没错,他们就是披着“羊皮”的高性能SUV。
高性能车一般基于普通版车型打造,仅从外观和内饰,似乎很难看出区别,因为它更强化整体的动力性能,在加速、制动、和操控性等方面明显优于普通版。
" 扮猪吃老虎 ",高性能车因为其不张扬的外观,但又媲美甚至超越跑车的性能而被无数低调的玩家热爱,进可赛道劈弯,退可出门买菜。
宝马的M3、奥迪的RS 6、奔驰的C63 AMG都是响当当的高性能车,当然除了这些百万级的“名宿”外,还有价格比较亲民的“全明星”,比如高尔夫R、福克斯 RS等,别看他们个个长相温顺,却都是一等一的加速能手。
而说到加速,就不得不提到接下来要介绍的这几款高性能SUV,他们个个外表“和善”,却加速一流,百公里加速超过5秒都不好意思拿出手。
新款的保时捷Macan Turbo搭载了2.9T双涡轮增压V6发动机,虽然在排量上没有老款的那台3.6T唬人,但参数上却和后者旗鼓相当,同样为400马力的最大功率和550N·m的最大扭矩。与发动机匹配的是7速PDK双离合变速箱,0-100km/h加速时间为4.5秒,比老款的3.6T车型快了0.3秒。
如果你觉得速度还不够快,另外花上14000块钱选装一个Sport Chrono组件,0-100km/h加速时间可迅速提升到4.3秒。想想14000块钱就可以换0.2秒的快感,对于追求速度的人来说,还是值了。
作为高性能版本的车型,Macan Turbo配备了保时捷表面镀层制动系统(PSCB),同时可选装保时捷陶瓷复合制动系统(PCCB),不过要为此付出62500元人民币。
宝马X3 M雷霆版搭载全新的S58系列3.0升双涡轮增压直列六缸发动机,发动机活塞与连杆均采用锻造技术,让其能够适应高负荷的工作环境;同时气缸盖内部采用了3D打印技术,不仅实现了轻量化而且进一步优化了冷却液流向,提高散热效率,这使得3.0T发动机能够压榨出510马力的最大功率和600N·m的最大扭矩。
传动系统方面,与发动机匹配的是全新8速M Steptronic自动变速箱,主要对液力变矩器进行了优化,大幅降低换挡冲击。结合全新M xDrive智能全轮驱动系统,宝马X3 M雷霆版能够跑出4.2s的百公里加速成绩。
仅需宝马X5 M一半的价格就能享受到4.2s的加速快感,宝马X3 M雷霆版的出现,让更多的玩家能够接触到宝马在性能方面的巅峰之作。
Stelvio搭载了一台源自法拉利的2.9T V6发动机,可以爆发出510马力的最大功率和600N·m的最大扭矩,而来自ZF的8挡自动变速箱,完成一次换挡动作只需150毫秒,两者的完美配合交出3.8秒的百公里加速成绩。
3.8秒,在一百万元以内,你找不到第二个比Stelvio四叶草版更能跑的量产SUV了。它就是这么一台特立独行的车,它的存在就是为了打破人们对高性能SUV的固有认知。它够快也够硬,如果不是那层外壳的提醒,你甚至会怀疑自己是否开了辆超跑。
好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一,高性能车以其独特的魅力吸引着无数的玩家。而在高性能车领域,高性能SUV在保留通过性的同时又兼顾了良好的操控性,既可以赛道劈弯又可以郊区撒野,成为车界一股清流。
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