随着纯电微型车市场逐渐饱和，不少车企都开始推出更加细化的产品以满足市场需求。打造出“爆款”宏光MINI EV的五菱，前不久就正式推出了宝骏悦也，而这台新车在7月份也获得了超过5000辆的销量成绩，上市至今累计销量已经超过1.1万辆。由此可见，其实这类硬派造型的纯电微型车市场还是挺受市场欢迎的。
见此情景，各家车企近期都开始把注意力看向这块市场，8月28日，吉利旗下熊猫家族正式推出了全新车型—熊猫骑士，新车定位同样是微型电动车，不过在造型设计上与宝骏悦也一样采用了硬派越野车常见的方盒子造型，呆萌又不失硬派的造型又能否让它成为下一个宝骏悦也呢?让我们一起来看看吧。
从造型来看，熊猫骑士基本沿用了熊猫mini的外观设计，不过新车通过装配粗犷的黑色包围、熏黑的格栅饰板、类似角灯的装饰件、车顶行李架以及车侧爬梯等硬派越野车比较常见的装备，来强化整车的越野气息。此外熊猫骑士还将提供“够坦白”、“不焦绿”和“行动咖”三种配色可供选择，更能满足用户对于个性化的追求。
与前脸一样，熊猫骑士尾部同样采用了大块黑色护板进行覆盖，并且在尾门顶部也设计了尾翼的造型来提升运动气息。至于在车身尺寸方面，熊猫骑士长宽高分别为3135/1565/1655mm，轴距为2015mm，虽然这个尺寸并不算大，但由于新车采用的双门布局，并且后排座椅也支持放倒，装载能力还是挺不错的。
内饰方面，熊猫骑士将会采用较为简洁的中控台布局，配备有9.2英寸扁平造型的彩色仪表盘以及8英寸的中控大屏，同时还提供有果敢绿、真我白两种内饰配色，主打的还是一个年轻化氛围。至于在配置方面，新车将会提供手机远程控制、蓝牙钥匙、胎压报警、上坡辅助等功能，毕竟是一款售价亲民的产品，能有这样的配置表现已经值得肯定。
熊猫骑士将会搭载一台最大功率30千瓦的永磁同步电机，峰值扭矩为110牛·米，纯电续航里程能够达到200公里。此外，新车还将支持22千瓦的直流快充，使用场景也会更加丰富。
焦哥点评：从整体的设计成熟度来看，这台熊猫骑士表现还是挺不错的，并且新车在智能化配置方面也有着不错的表现，未来如果给出一个合理价格的话，也是有成为“爆款”的可能。不知道各位对于这台新车又有何看法呢?欢迎留下你的评论。（文-龙）
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