如果一款车配有GT二字,那么这款车性能绝对不简单,GT两个字母就是高性能的代表。国内车型命名很少使用GT字母,但合资品牌很喜欢使用,丰田、本田以及BBA品牌,他们的GT车型通常是常用车升级而来,这类车价格比较贵,面向的是追求性能的年轻消费者。
今天要说的也是一款GT车型,新车的品牌大家都知道,它就是保时捷,新车是全新911GT3 RS。保时捷是知名度较高的跑车品牌,国内消费者很喜欢,它的车子造型个性,性能强劲。而这款新车还是自吸发动机,零百提速只需要3.2秒,每个年轻人看到这款车都移不开脚步。按照官方的计划,新车会在今年第四季度交付,一起来看下。
外观方面,现在跑车的设计大同小异,很难玩出新花样。新车则是一个例外,它的造型放在跑车堆里面也很显眼。前脸部分,新车有着经典的椭圆形复古大灯组,引擎上设计了两个通风口,保时捷的车标位于中间。前脸造型扁平,且被大尺寸黑色进气口占据,这样的设计有利于新车的散热。大嘴两侧还有扰流板,可以帮车轮分散风流,提升新车的性能。
侧面来看,新车的底盘很低,且呈现出前倾的姿态,运动效果明显。轮毂的尺寸很大,前后并不统一,前20英寸,后21英寸,内部是黑色饰条装饰,还配备了红色卡钳,进一步突出运动感。侧面可以看到,新车车轮后面也设计了扰流板。此外,新车后翼子板处设计了通风口,这是实力强大的跑车常用的设计,可以帮助后轮散热。尾部的扰流板造型夸张,其高度已经高出了车顶,观感上有点怪异。尾部还配备了扩散器,一切设计都是符合空气力学。
内饰部分,新车内部的设计依旧充满机械感,但科技方面的提升很大,传统的指针仪表盘保留下来,两侧则是液晶屏幕,观感还算不错。方向盘为三辐式结构,上面有一抹黄色点缀,观感时尚。此外,车外部的扰流板调控按键也位于方向盘上,操作起来相当方便。新车保留了传统的档把,座椅也是六点式安全带。
动力方面,新车是4.0L 6缸发动机,和传统的车型不同,它是水平对置设计,功率525ps,匹配了7速PDK变速箱。新车的性能很强,零百提速只需要3.2秒。
总的来说,跑车谁都喜欢,豪华型跑车大家更喜欢,这款车可以在城市中使用,可惜价格太贵,喜欢的消费者可以关注下。
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