十万公里无损通关 还有限时优惠 别克威朗Pro才是宝藏好车

不管是新能源时代，还是燃油车时代，家轿市场都是消费者关注的重点。现如今，新能源浪潮冲击之下，家轿市场原有格局早已发生变化。

尤其是大屏、车机、智能辅助系统等智能装备不断装载到车内之后，消费者更青睐于智能高的家用轿车。其实，作为“生活搭档”，即使汽车产品发生新的变化，车型内在实力依然值得消费者关注，可靠的品质才是美好用车生活的开始。

论家轿内在品质，很多人可能会想到德系品质和日系经典。实际上，别克威朗Pro才是家轿市场的宝藏车型。之所以这么说，是因为这款美系轿车参加了中汽中心举办的TOP Grade 10万公里极限耐久品质挑战，并以6项全优成绩获得“耐久品质之星”的称号。

这是一项难度系数超高的严苛测试，整体挑战测试分2个阶段。

首先，测试车型需要在中汽中心盐城试车场进行的0-100KM加速&制动测试、最高车速测试。

然后，车辆会转场到天津，在中汽中心实验室转鼓台架上完成的10万公里行驶测试，且要保证测试过程中车辆是时刻进行变速与制动，确保更好地还原消费者真实的驾驶情景。累计不间断行驶90天，检测人员会对车辆的尾气污染物排放量、油耗进行测试。

等到10万公里结束之后，检测人员会拆卸测试车型的发动机和变速箱，再对核心零部件进行测评、打分，考验车型真正的耐用性。据悉，别克威朗Pro的整场测试只用85天就全部完成。接下来，我们就一起看看别克威朗Pro的具体表现如何。

比官方数据快0.02秒 好开还不“肉”

在很多消费者的心目中，合资家轿的动力标准多数是够用，车市中，也有经典车型被称为“马路三大妈”，就是说其动力足够，经济稳定，但没有驾驶趣味。但别克威朗Pro不一样，它在加速测试中表现得很出彩，新车零百加速实测成绩为8.12秒，从新车实测数据上看，这款美系轿车配备的1.5T发动机很有爆发力，最大马力能达到184马力，几乎是同级最优。

而在十万公里测试后，零百加速更快，达到了8.10s。这个成绩可以说更是优上加优，要知道的是很多车在里程数大了以后，加速会越来越弱，我们在红灯起步时很容易慢别人一拍儿。对于一些喜欢卡点到公司的朋友来说，一台车的加速甚至关系到自己上班会不会迟到。

在最高车速挑战环节中，新车状态下速度可达223.9km/h，而在经过十万公里测试后，依然可飙到224.6km/h，同级合资家轿中，能实现这一成绩的车型寥寥无几。这个成绩也代表着别克威朗Pro即使是十万公里后，依然有着媲美新车的极速性能。

这款美系轿车不光跑得快，它还能够刹得住。在刹车制动方面，无论冷启动还是多次衰减测试，别克威朗Pro刹停距离始终保持在40m内，别克威朗Pro在十万公里后的制动距离，较新车增长最少只有1.6%，最多也只增加了4.3%的距离。这一数据已经达到了“豪华”标准。车主不管都市通勤、跑高速还是跑盘山路，出色的制动性能都能让消费者安心驾驶，享受车随心动的畅快。

百公里油费不到5毛 还能吃“粗粮”

汽车的油耗高低也是消费者最为关注的购车要素。在传统观念里，日系车最省油，美系车很费油。可这样的观念跟现实并不相符，在汽车技术升级之后，美系车比日系车更省油。

别克威朗Pro堪称节油先锋，看看测试结果就知道，在开启十万公里长测前，中汽中心实测的别克威朗Pro的百公里油耗是6.15L，跟官方数据颇为接近。

经过十万公里测试后再测油耗，百公里油耗为6.14L，跟新车几乎处于同一标准，这一油耗水平仅仅比日系混动轿车还高一点点。值得一提的是，别克威朗Pro可以加注92号汽油。现在北京地区92号汽油价格每升8.12元计算下来，每公里油费少于5毛钱，比日系燃油车的油费还低。

再看看排放成绩，别克威朗Pro氮氧化物和颗粒物（PM）增加不超过34%，别克威朗Pro的其他污染物排放量（THC 总碳氢、Co一氧化碳、和NMHC非甲烷碳氢）较新车均有下降，均低于国6b标准，新车排放表现很达标。

久用也能常新 内在功夫够硬气

此次，连续跑完十万公里后，中汽中心对别克威朗Pro整个发动机和变速箱进行拆解，并对关键部位进行精密检测考核。重点是为了考量这台车的内在“功力”，内功不够深厚，很容易在测试中“掉链子”。

在这里，鬼哥不再过多解释晦涩的专业术语，就直接说说别克威朗Pro的测评成绩，十万公里后的别克威朗Pro，在凸轮轴窜动量和曲轴箱轴窜动量上，这两项较新车分别增长了0.05和0.03mm。跟德系和日系对手相比，磨损增量还不到它们检修标准的1/4，品质优势显而易见。

再看看关系到发动机寿命的气缸套磨损，十万公里测试后，别克威朗Pro的成绩则是0.619um。一般而言，很多车辆经过长公里测试后，气缸套磨损平均都在2um上下，相比之下，别克威朗Pro的成绩还不到行业均值的1/3。

还有，消费者也不用担心发动机跑完10万公里后，会出现发动机积碳或是油底壳油泥等问题。测试之后的别克威朗Pro，其表现既不油也不泥，还是妥妥的“年轻态”。

总的来说，这一测试证明了别克威朗Pro在看不见的地方依然可靠。核心零部件磨损量低、表面干净完整，意味着车主在后期用车养车时可以少操不少心，更重要的是省去了大修的费用。

总结：

对于家庭用户购车来说，皮实、好用、安全才是消费者最应该关注的。如今，别克威朗Pro用优异的测试成绩让人们看到了它最真实的品质。“耐久品质之星”的认证也是实至名归。在“金九银十”来临之际，别克厂家还推出诱人的购车优惠，其中，别克威朗Pro和别克威朗Pro GS限时优惠5万元，还有购车抵用券、多种金融方案和租赁方案，再次提升了整车的性价比，所以总的来看，这款美系家轿品质与价格都很无敌。