12万级“智力”天花板！宝骏云朵灵犀版的智驾有多强？

让人类从机械重复的驾驶操作中解放出来，是发展智能驾驶技术的初衷。现如今，越来越多的新车都开始普及高阶智驾技术，智驾“技术平权”成为一大趋势。9月26日，宝骏云朵灵犀版全国正式上市，共推出两款车型配置，其中460 Pro灵犀版售价12.58万元，460 Max灵犀版售价13.38万元。宝骏云朵灵犀版搭载了高阶智驾技术，成为行业唯一具备高阶智驾能力的12万级新能源智能汽车，真正实现智驾技术普惠。

打破高阶智驾门槛，人人都能体验智慧出行

宝骏致力于成为“中国汽车智驾普及者”。宝骏云朵灵犀版搭载了“灵犀智驾2.0”，该智驾系统由宝骏与大疆车载强强联合打造，是一套不依赖高精地图的智驾系统。宝骏云朵灵犀版首搭800万像素惯导双目摄像头，配合4枚环视摄像头、1枚后单目摄像头组成核心感知硬件，可平替激光雷达，实现“看得清物、看得准路、看得懂车”。

与此同时，宝骏云朵灵犀版采用行泊一体的BEV感知方案，能够在线实时感知道路拓扑结构，可在高速、城区、泊车等全场景自适应运行；搭配OSP决策规划技术，实现更“拟人”的高阶智能驾驶。

智驾功能上，宝骏云朵灵犀版支持覆盖全国的“无图”高速智能领航辅助，拥有行业领先的可跨层记忆泊车，记忆路线长达1km，最多可记忆20条路线。新车还配备循迹倒车功能，遇到断头路、狭窄会车可以一键轻松“返航”。并且大幅优化提升0~130km/h全速域智能行车辅助、智能泊车辅助等常规智驾功能，带来更好的智驾体验。

此外，宝骏云朵灵犀版新增540°全景影像，在360°全景影像和180°透明底盘影像的协同配合下，车辆周边视野一览无余，让驾驶者对路况了如指掌，驾驶安全更有保障。宝骏云朵灵犀版还支持手机APP控制新增智能泊车、智能出库等功能，人机智能交互体验再升级。

亮点不止智驾，续航、空间、舒适同样出色

除了先进的智驾功能，宝骏云朵灵犀版还囊括了“长续航、大空间、超舒适、强智驾”的优势。新车配备全新平台化大电芯，可提供460km超长续航，支持快充、慢充两种充电模式，快充时间（电量30%-80%）仅需30分钟，并支持220V外放电。

宝骏云朵灵犀版的电池采用高安全材料与高安全结构设计，不仅通过了持续高温加热、过充过放循环、针刺等多项严苛验证，还拿下硬核“铁人三项”，一套电池包叠加振动42小时超长时间测试、24小时超时长浸水、40km/h底部刮底三项测试，真实模拟用户的极端工况，安全性有目共睹。

电驱方面，宝骏云朵灵犀版采用全新高效智能电驱系统，荣获中汽研高效电驱A级认证，最高效率可高达97%，可提供100kW高功率电机、2514N·m轮边输出扭矩及16000rpm峰值转速，实现了毫秒级的扭矩响应速度，带来畅快的驾驶体验。

值得一提的是，宝骏云朵灵犀版传承了车系一脉相承的舒适基因，配备行业首创“云朵沙发”座椅、拥有67.9%超高“得房率”乘员舱，打造宽适大沙发。新车还拥有同级最大“三层储物间”后备厢，带给用户“如云上之家”一般的舒适座舱，将舒适性做到极致。

宝骏云朵灵犀版的上市，让高阶智驾进一步普及化、亲民化，加速了新能源“技术平权”时代的到来。凭借遥遥领先的智能驾驶，以及无短板的续航、空间、舒适，宝骏云朵灵犀版无疑将成为广大消费者的“新宠”。