人民需要什么，五菱就造什么！第三代马卡龙全面焕新

人民需要什么，五菱就造什么！作为五菱旗下的微型纯电代步车，宏光MINIEV自从上市以来，凭借其超高的性价比和Q萌外观造型，买菜，接娃，上班都非常的合适。

所以一直受到消费者的喜爱，从上市以来累计销量超过了一百万台，这次，五菱带来了宏光MINIEV第三代马卡龙，新增215km长续航版车型，指导价为4.68万元。

相比老款，我们再来看看此次第三代马卡龙都做了哪些升级和改进吧！

宏光NIMIEV车系一直以其可爱的外观设计受到喜爱。这次的第三代马卡龙版本升级的地方可真不少。保留了可爱的外观基础上，还加入了更多时尚的元素设计。

五菱和SMILEYWORLD合作，把SMILEY元素巧妙地融入到了新车的设计里。看看那明亮的电感光环大灯，再加上微笑的马卡龙侧标，非常的可爱。

前后保险杠、行李架以及轮辋盖都采用了双拼色处理，轮毂盖造型为花瓣样式，使整台车看上去个性十足。

此外，第三代马卡龙还提供了五款靓丽的车漆颜色，有轻芒黄、牛油果绿、白桃粉、鸢尾蓝以及奶杏咖。每一款颜色都非常个性鲜明，完全符合了现在主流年轻人的审美趋势。

外观方面就那么的时尚潮流，内饰方面的设计自然也不会落伍。新车整体以悦心为设计主旨，给人一种温馨舒适的感觉，车内此次还增加了多功能方向盘和8英寸的悬浮式中控屏。该中控屏支持蓝牙音乐/电话、USB音乐/视频、电台和倒车影像等功能，功能齐全且更实用。

内饰方面还提供了两款迷人的配色选择：活力棕+奶酪白和神秘黑+优雅白。门板和仪表台中部都采用了巧克力浮雕皮纹设计。

此外，空调旋钮和电子换挡旋钮也保留了下来，并做了电镀处理，使整体风格显得轻奢且不失时尚复古感。

尽管车子小巧，但在空间和舒适度方面表现可圈可点。新车的长宽高分别为3064*1493*1629，轴距为2010mm，相较老款车型长度增加144mm，轴距增加70mm，内部乘坐空间更大。

车内座椅设计也非常人性化，提供了86000平方毫米超大的接触面积，较老款车型靠背接触面积增加了44%，坐垫接触面积也增加了19%，坐姿高度降低20mm，带来了越级般的舒适体验。

除了尺寸有所升级外，车内还设计了丰富的储物空间，共有15处，包括储物格、杯槽、挂钩和地图袋等。特别是贯穿式主副驾驶中央通道，使得在另一侧不方便上下车的情况下，第三代马卡龙可以实现跨区下车，极大提升了实用性。

这款车同样采用了四座设计，轻松满足一家四口的出行需求。后排还可以容纳两个儿童座椅。此外，还配备了非常便利的“Easy Entry后排一键进出”功能，一键即可放倒前排座椅，用户进出更加便捷。

后排座椅放倒后，可形成高达734升的超大容积后备箱。这个空间同时可以容纳一个32寸、一个28寸和两个24寸的行李箱，充分体现了空间的合理利用和高效性。

在续航和补能方面，第三代马卡龙也进行了大幅度升级。除了原有的120公里和170公里两种续航版本车型外，还新增了一款215公里续航的车型。

此外，215公里续航的车型它还支持15kW直流快充，仅需35分钟即可将电量从30%充至80%，短途周末旅行，也能轻松应对，不再为续航和充电而担忧。

值得一提的是第三代马卡龙还配有随车充电枪，使其在家用的220V/10A的插座电源上就能够进行充电，无需转换，十分便捷。另外，第三代马卡龙还对能耗方面进行了优化，百公里能耗仅为9kW·h。

在消费者最为关心的安全方面，虽然说这种车型上高速或者长途出行的机会很少，但五菱给它的安全性配置还是非常高的，配备了主副驾安全气囊，在同级别中，也是标杆的存在，电池防水防尘达到了IP68等级，值得一提的是，从五菱品牌宏光MINIEV上市至今，超过百万的销量，依旧保持着“0自燃”的记录。

除电池安全外，第三代马卡龙车身结构采用了环状笼式车身的设计，高强钢占比60%，8处采用了抗拉强度达到1500Mpa的热成型钢，遇到碰撞等情况后，这台车还能自动地切断高压电源，充分保证乘客的安全。

总结：宏光MINIEV作为一款打代步使用的小车，其在市场上也是受到非常多消费者的青睐，也是一款有口皆碑的车型。此次的第三代马卡龙，在原有的基础上，可谓是做了全面的升级，无论是产品颜值、配置、空间上，还是安全性方面，都为用户做到了充分的考虑。

另外，伴随新车上市，五零官方还带来了“3重”购车好礼，即日起截至12月31日期间，购车用户可享受至高享1500元金融贴息、3.5kW充电桩(符合安装条件)、首任非营运车主享受三电终身质保权益，是真的不愧那个“国民神车”的称号，相信第三代马卡龙也一定会在微型纯电代步车的市场继续保持自己领先的地位！