燃擎动力 | 成都天府练兵之日 东风风神突破最速

12月1日，2023 CEC中国汽车耐力锦标赛年度收官站于新落成的成都天府国际赛道上展开练习日的比拼。在当天的赛事日程中，厂商杯/国家杯进行了一节自由练习，CEC 菲罗多新星接力赛完成了排位赛以及两回合决赛。合作赛事方面，领克汽车挑战赛则在下午五点过后完成了排位赛的比拼，MINTIMES GP KTM X-BOW CUP也在周五进行了两节自由练习。

CEC自由练习：东风风神突破最速

经过了连续几日的试车，参赛车手们已经渐渐熟悉单圈长度3.26公里的成都天府国际赛道。进入到官方自由练习环节中，国家杯和厂商杯的参赛车手开始尝试挑战更高的极限。

周五下午三点过后，一众车手再次将战车驶上赛道，展开时长60分钟的“官练”环节。最终，东风风神马赫车队44号刘洋/郑越车组以1:34.055的最快单圈排在全场及国家杯头位。

瀚霆赛飞DRT车队999号冯志强/康一宁车组紧随其后排在全场第二，2000组头名。其后两位仍旧被厂商杯的东风风神两大车组占据。

领克性能车俱乐部车队的99号周辰飞/葛文博 /孙居然/金政车组排在全场第五，厂商杯第四位。

汽车之家车队70号林琦/陈佳龙/董沐青在练习赛中斩获厂商杯第五位。

瀚霆赛飞DRT车队9号王鸿浩/刘祠车组排在全场第六，1600T组第一，单圈成绩为1:38.343。

1600A组方面，7号FORCE RACING郑同希/周浩东/黄若涵/谢旸车组位列组别第一。

1600B组第一则由Fancy 纵横威立车队333号车组黄国纲/周启俊获得。

CEC菲罗多新星接力赛 Climax Racing包揽双冠

当天，CEC菲罗多新星接力赛也在成都天府国际赛道完成赛事元年收官战两回合决战比拼，这座全新赛场迎来了落成以来的首个决赛日较量！国际GT3组角逐中，车手刘航成、李立超驾驶55号奥迪R8?LMS?GT3?EVO?II分别斩获第一和第二回合冠军，联手为Climax?Racing车队再次带回双冠佳绩。

国际TCE组两回合胜利分别属于Phantom Pro N的闫闯和326?Racing?Team的石珂。

合作赛事精彩纷呈

领克汽车挑战赛中，112号车手黄颖在排位圈速大战中表现强势，以1:39.016拔得头筹。63号车手杨澄和23号车手古兆霖紧随其后，分别获得第二、第三。领克汽车挑战赛同样将在成都决出年度总冠军，周六、周日两回合决赛不容错过。

与此同时，MINTIMES GP KTM X-BOW CUP众将踏上成都天府国际赛道，竞技状态逐渐升温。在首节自由练习中，铁豆刷出1:35.680的最快圈速，徐立人、吕彦分列第二、三名。第二节自由练习，吕彦将当天的最快圈速提升至1:33.537，铁豆也将个人最佳圈速进一步压缩至1:33.769。随着车手们对赛道的理解加深，速度不断提升，场上竞争也日益白热化。

周六，CEC中国汽车耐力锦标赛的开幕式将盛大举行，厂商杯/国家杯也将展开第一阶段的决赛，GT杯则在下午迎来排位赛的争夺。