随着新能源技术的崛起,国内的自主品牌也开始进入了快速爆发,销量突飞猛进,尤其是在高端领域更是一路高歌,销量口碑实现双丰收,打得传统豪强BBA毫无脾气。
理想汽车在这一细分领域更是一骑绝尘,其中号称“500万以内的最好的SUV”的“大号奶爸车”理想L9,几乎每月都有过万的销量成绩,令传统豪华品牌羡慕不已。然而,问界M9来了,其又号称是“1000万以内最好的SUV”,并且“含华量”爆表,余承东也称之为地表最强SUV。那么,理想L9能经得住遥遥领先的问界M9冲击吗?
首先来对比一下外观,问界M9采用了全新的家族化设计风格,其大灯造型辨识度极高,并且大灯还配备了百万像素智慧投影功能,可实现驾驶安全、灯语显示、户外娱乐投影等多种功能,科技感满满。同时车顶上方还搭载了激光雷达,可实现华为ADS高阶自动驾驶辅助功能。整体看上去,相较于问界M7和问界M5,问界M9更加稳重霸气。
来看侧面,平直流畅的线条搭配底部的银色装饰和撞色车顶,使得问界M9的车身侧面富有层次感,撞色车身、隐藏式门把手、大尺寸多辐轮毂也烘托出了极致的豪华感,同时,问界的0.264Cd超低风阻,还可进一步降低整车能耗。车身尺寸方面,问界M9的长宽高分别为5230/1999/1800 mm,轴距为3110mm,定位6座大型SUV。
尾部方面,大量的圆角设计元素,使得问界M9的尾部更加饱满,星河贯穿式尾灯则完全与前脸设计相呼应,呈现出大气且豪华的视觉观感。
再来看理想L9,相比问界M9,理想L9的外观则更加突出简约风。全封闭式前脸搭配贯穿式LED灯带,不仅呈现出了不错的未来感,还增添了一丝运动气息,看起来十分年轻个性。同时车顶也搭载了激光雷达,可实现理想ADS智能驾驶功能。
理想L9的侧面也非常具有运动气息,气场十足。简洁的线条勾勒出深沉雅致的侧颜,搭配大尺寸轮毂,也使得整车造型相当霸气有型。车身尺寸方面,理想L9的长宽高分别为5218/1998/1800 mm,轴距为3105mm,定位6座大型SUV,与问界M9差不太多。
车尾部分,理想L9同样采用简洁明快的设计思路,层次感分明,尽显稳重大气。贯穿式尾灯设计和前脸相呼应,提升了整车的时尚科技感。
通过外观对比,可以看出问界M9更加突出的是豪华和科技氛围感,看上去也更加成熟稳重一点,比较适合成熟稳重的群体,而理想L9的简约风格,并且运动感也稍强一点,比较符合当下年轻人的口味。
内饰方面,问界M9主打的是全场景智能空间,由12.3英寸仪表屏+15.6英寸中控屏+16英寸副驾娱乐屏组成了一体环宇屏,通过Harmony OS 4.0智能座舱系统,还可实现各屏幕间的智能联动,科技感满满。而75英寸大画幅华为临境抬头显示系统,可带来更真实自然的驾驶辅助体验,并支持显示倒车影像,极大提升了行驶便利性。同时,问界M9还配备了首个车规级32英寸投影巨幕,搭配HUAWEI SOUND卓越系列音响系统和主动降噪功能,便可让用户享受到影院级的视听盛宴。此外,Nappa真皮座椅、女王副驾、二排零重力座椅也是系数配备,诚意满满。
坐进理想L9的车内,15.7英寸中控屏和15.7英寸副驾娱乐屏组成双联屏映入眼帘,方向盘安全驾驶交互屏取代了传统的仪表盘,让座舱更显简洁大气,同时NAPPA真皮座椅、女王副驾也没有缺失,豪华感十足。同时理想L9还搭载了15.7英寸后舱娱乐屏,并支持电动开闭和角度调节,搭配7.3.4声道的21扬声器,视听体验也非常不错,不过相比问界M9的投影巨幕,体验上理想L9还是差点意思。
动力及底盘方面,问界M9拥有增程和纯电两种动力形式,且全系均为双电机四驱,其中增程版车型搭载了1.5T四缸增程器,系统最大功率365kW,系统最大扭矩675N·m,零百加速4.9秒。纯电版本的最大功率390kW,最大扭矩673N·m,零百加速4.3秒,动力性能都十分凶猛。续航方面,问界M9增程版车型的CLTC纯电续航里程为225km,CLTC综合续航里程为1362km,电量从20%充到80%只需30分钟。如果选装了容量更大的电池包,那CLTC纯电续航里程将会提升至275km,CLTC综合续航里程也将会达到1402km。纯电版车型的CLTC纯电续航里程630km,并搭载了华为巨鲸800V高压电池平台,电量从30%充到80%仅需15分钟,充电5分钟便可增加150km的续航里程。
底盘方面,问界M9全系标配华为途灵智能底盘、前双叉臂后多连杆独立悬架,并且采用了大量的铝合金材质,同时还全系标配了空气悬架、CDC连续可变阻尼减震器,前者可让连续操控更稳定,后者支持软硬动态调节,平稳路面或崎岖地形都能畅行无阻。此外,问界M9搭载的智能四驱可自动识别驾驶环境,自动分配扭矩,智能切换行驶模式,可进一步提升复杂路况下的行驶稳定性。
理想L9全系采用增程式插混系统,且均为前后双电机四驱布局,系统最大功率330kW,系统最大扭矩620N·m,零百加速5.3秒,从参数来看,问界M9的动力性能还是比理想L9稍强。续航和充电方面,理想L9的CLTC纯电续航里程为223km,CLTC综合续航里程为1323km,电量从20%充到80%需30分钟,续航水准和问界M9增程车型相当。不过拥有纯电版的问界M9,很明显可以给到消费者更多的选择,且出行成本会更低,驾乘体验更爽快。
底盘方面,前双叉臂后五连杆独立悬架、空气悬架、CDC连续可变阻尼减震器等理想L9也都是全系标配,可大幅提升底盘高级感,驾乘灵活性也很不错。
配置方面,我们选择了两款车型的最低配版本,分别为售价46.98万元的问界M9 增程Max和售价42.98万元的理想L9 Pro。
问界M9的优势配置有:前排中间气囊、NFC/RFID钥匙、UWB数字钥匙、遥控泊车、交通信号灯识别、循迹倒车、矩阵式大灯、全车隔音玻璃、支持华为HiCar、车载WiFi和KTV、50W无线快充、热泵空调、负离子发生器等。
理想L9的优势配置有:远程召唤、方向盘离手检测、感应后备厢、转向辅助灯、车内生物监测系统、后排小桌板、后排座椅电动放倒等。
对比之下,可以看出问界M9和理想L9之间是各有优势的,前者安全和智能化配置更高,后者舒适性配置略有优势,不过这也符合两款车型的定位,问界M9主打智能化兼顾舒适性,而理想L9则是专为奶爸打造的舒适性家庭用车。
车叔总结
综合来看,在大型SUV领域,问界M9和理想L9在设计、内饰、配置、动力以及智能化体验方面的表现,都领先同级竞争对手。但风格迥异的它们,也会让消费者作出比较明确的选择,想要智驾体验更好,操控更爽,问界M9或是一个选择,据说问界M9上市2小时,大定就已经突破了1万辆。但如果想要舒适,想要随大流,那理想L9也不差,而且理想L9的价格也更低一些。
但需要注意,不论是“500万以内的最好的SUV”还是“1000万以内最好的SUV”的说法,多少都夸大其词,只是为了营销博眼球罢了,买车最好不要看广告,亲身体验和实际需求更重要。
奇了怪了,在合资品牌里,如果找一辆尺寸足够大,空间足够大,续航又得长,而且价格不贵的纯电SUV,找来找去发现只有一辆,别的厂商不跟进一下吗?
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