2023年，奇瑞就开始在硬派SUV领域里“整活”了，年尾时紧凑型硬派纯电SUV——iCAR 03便被曝光了，新车性能表现中规中矩，最大扭矩385N·m，最大续航里程501km。目前新车已经开启预售，预售价格区间为12.98万-18.58万元。本以为今年1月份会正式上市，不过从前期得到的消息来看，新车上市时间可能会拖到2月28日。
虽然iCAR 03定位是硬派车型，不过整体外观还是保留了一些新能源车的风格，比如说前脸的封闭格栅，还有两边i字形的LED灯组，这些地方都能增加前脸的科技感。当然，硬派元素也不是没有，前脸整体造型四四方方，格栅下面还配了一组大尺寸前包围，并向外凸出。对于这种科技与越野的双重风格，有人认为新颖，有人认为不伦不类，你更侧向于哪种看法呢？
车身方面除了隐藏式门把手看起来比较现代化之外，整体车身基本延续了硬派车的传统设计思路，所以车身造型看起来比较硬朗。
车尾这里并没有配备后挂式备胎，不过挂了一个外置储物箱，也算是增加了一些越野氛围。另外，新车尾部下方也同样配备了大尺寸包围，与前脸形成呼应效果。尾灯方面则是采用了和大灯相同的造型设计，i字形的光源虽然面积不大，但辨识效果比较突出。
该车定位是紧凑车型，所以尺寸方面中规中矩，长宽高分别是4406/1910/1715mm，轴距是2715mm，除了长度稍短一些之外，其它数据基本保持在主流水平。再加上纯电平台的打造，而且车身的平直设计也能为后排头部让出更多空间，预计车内的空间表现应该不错。
与其它自主越野车相同，虽然iCAR 03的外观挺“野”，但内饰几乎和越野没太大关系。车内采用了过于简洁的设计风格，中控区只悬浮了一块大屏，方向盘前方是一块嵌入式液晶仪表盘，至于按键，除了方向盘和门板之外，其它位置几乎没剩多少。显然，iCAR 03也没逃出“外野内秀”的命运。
iCAR 03的配置还算不错，除了车载空气净化器、负离子发生器、主驾座椅通风、按摩、加热之外，新车还配备了64色氛围灯、Infinity音响等配置。辅助驾驶方面，新车将提供有主动刹车、并线辅助、车道居中、全速自适应巡航、自动变道辅助、自动泊车、循迹倒车等功能。至少从配置上可以看得出，奇瑞在内卷这方面也是下功夫了。
动力部分，iCAR 03和其它家用车差不多，也提供了两驱和四驱两种动力配置。前者总功率是135kW，总扭矩220N·m；后者总功率和总扭矩分别是205kW和385N·m。不能说数据一般，只能说它更符合代步需求，就算四驱版车型，也顶多达到轻度越野的水平，如果去挑战成佛坡，估计压力不算小。
续航方面，新车按电池容量不同共分为50.63kWh、65.69kWh和69.77kWh三种容量可选，电池类型均为磷酸铁锂，根据版本的不同，续航里程分别为401km、472km和501km。
如果单从产品力来看，iCAR 03在配置方面的亮点确实较多。但12.98万-18.58万元的预售价格在当下极限内卷的市场里属实没有太多优势，如果iCAR 03要达到热卖的水平，上市即降价的操作就在所难免了。
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