不论是为了上班通勤代步,还是方便日常出行,经济实用的纯电小车,现在是越来越受消费者的欢迎了。而提到这样实惠的代步车,估计大家都会想到五菱宏光MINIEV和长安Lumin,毕竟这两款车是目前最热门的车型,不过,如果要问到这两款车该怎么选,相信很多消费者也会优先考虑宏光MINIEV。因为从市场表现来看,宏光MINIEV一直都有比长安Lumin更出色的销量成绩,尤其是在宏光MINIEV推出第三代马卡龙之后,更是把长安Lumin远远甩在身后,新款在上市2个月内就卖出了30000多台。那么,与长安Lumin相比,第三代马卡龙到底有哪些优势呢?我们一起来看看。
(宏光MINIEV)
为了更公平公正的对比,我们选取两款价格最相近的车型,分别是4.68万元的宏光MINIEV第三代马卡龙215km版,和4.99万元的长安Lumin清甜款,对比之下,第三代马卡龙比长安Lumin更便宜0.31万元。而更重要的是,第三代马卡龙在价格更实惠的基础上,仍旧带来更出色实力表现。
(长安Lumin)
先从外观说起,通过两车图片对比我们能够看到,第三代马卡龙明显比长安Lumin更注重细节和精致感,同时还与SMILEY品牌联名设计,整车造型更新潮,也更具辨识度,而且第三代马卡龙还配备了长安Lumin没有的LED大灯组,整体照明质感和照明效果都更胜一筹。其实长安Lumin的圆润设计也比较讨喜,但在对比之下,不论是整体设计感还是辨识度方面,都明显逊色于第三代马卡龙。
(宏光MINIEV)
对于代步车来说,续航表现至关重要,而第三代马卡龙的纯电续航里程就达到同级突出的215km,反观长安Lumin只有155km,对于续航本就不多的代步小车来说,两车续航差异较大,如果再结合两车价格来看,明显是第三代马卡龙更有诚意。运用到实际用车场景,两款车型的续航表现都能满足日常代步出行,不过,第三代马卡龙还能比长安Lumin拓展城郊、城乡等更长途出行距离。
(长安Lumin)
假如购车用户的通勤距离在20公里左右,第三代马卡龙保持一周一次的充电频率就能满足用车需求,而长安Lumin则需要一周两充。更重要的是,第三代马卡龙还随车配备充电枪,支持5小时交流慢充、0.58小时直流快充、和家用电源3种补能方式,随时随地都能满足充电需求。而长安Lumin只支持7.5小时交流慢充,相较之下,长安Lumin不仅充电场景受限,还会比第三代马卡龙耗费更多充电时间。
(宏光MINIEV)
而来到动力方面,第三代马卡龙还对整车三电系统进行升级,能够带来更出色的动力、能耗表现。两款车型都搭载30kW电动机,不过,第三代马卡龙能够带来5秒的0-50km加速时间,并且百公里耗电量只有9kWh。而长安Lumin不仅0-50km加速时间只有6.5秒,百公里耗电量还达到9.3kWh。
(长安Lumin)
相较之下,第三代马卡龙在动力方面能够给用户带来更充足信心,虽然两车能耗数据看起来相差不大,但第三代马卡龙还有明显的续航优势加持,在实际用车时,第三代马卡龙更是能够实现每公里仅5分钱的超低用车成本。并且,第三代马卡龙还对底盘全新优化,进行更舒适的调教,能够带来比长安Lumin更稳定、舒适的驾乘体验。
(宏光MINIEV)
最后来看空间,第三代马卡龙车身尺寸为3064*1493*1629mm,轴距2010mm。长安Lumin长宽高3279*1700*1545mm,轴距1980mm,从尺寸数据来看,两车是各有优势,不过,由于第三代马卡龙采用了比长安Lumin更合理的空间布局,使得内部横向、纵向空间利用率都有着更出色表现。
(长安Lumin)
落实到实际乘坐空间来看,第三代马卡龙不仅车内能够轻松坐下4个成年人,后排还能放下两个主流儿童安全座椅,对比之下,长安Lumin的后排乘坐空间比较局促。另外,第三代马卡龙还采用全新打造的人体工学座椅,能够带来媲美SUV的乘坐体验。
(宏光MINIEV)
(长安Lumin)
总结:通过实力对比,我们能够看到,第三代马卡龙在保持价格优势的基础上,还在设计、续航、动力、空间方面,带来更出色表现,不论是综合实力、还是整车性价比,都明显优于长安Lumin,如此看来,第三代马卡龙确实足以力压长安Lumin,成为更值得优选的代步小车。
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