7.39万限时起售，第二代长安X5PLUS/X7PLUS开年放大招！

2024年，随着电气化转型的加速， “适者生存”法则愈演愈烈。也正因如此，一场升级版的汽车圈“价格战”正式拉开帷幕。

车企之间的酣战，受益的还是消费者。

身为中国汽车品牌中的“顶流”，长安汽车于近日正式开卷。以9.19万-11.09万和9.39万-12.89万的官方指导价正式推出第二代长安X5PLUS、X7PLUS两款新车。

综合长安汽车限时直降1.8万/1.5万的政策，当前第二代长安X5PLUS/X7PLUS的龙年限时起售价为7.39万和8.39万。两款主流A级SUV的价格进一步下探，让我们看到了长安汽车的满满诚意。

当然，面对当代消费者“既要又要还要”的需求，价格美好的同时，品质同样要跟上。

先来说说，第二代长安X5PLUS

首先是颜值。

近年来，长安汽车的审美一直在线，并且擅长用创新的风格去引领市场风潮。

此次第二代长安X5PLUS延续家族式无边界式前脸，基于“纵横万象”设计语言实现了多项升级。熏黑处理的格栅由精致的点阵式中网组成，醒目的红色“S”标识，以及贯穿车周底部的红色饰条，将运动感拉满。

新车的车身极具俯冲感，搭配凌厉的多段式腰线、悬浮式车顶等潮流元素，展现出一幅“静如处子，动如脱兔”的绝美画面。

座舱内采用红黑撞色，带来强烈视觉冲击力，也更符合年轻人的审美。除了好看外，第二代长安X5PLUS配置更是“重量级”。同级少见的12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸触控式中控屏，打造一方年轻人喜闻乐见的科技感座舱，同时Face ID3.0人脸识别、全场景智慧车外语音等配置的加入，让用车生活更加便捷有趣。

为了让用户驾车更有安全感，新车还配备了诸如全速自适应巡航、/540°全景影像等配置，部分车型还拥有自动+遥控泊车功能，让用车成为一件轻松愉悦的事情。

动力方面，蓝鲸新一代NE1.5T 高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器的组合，最大功率为138kW、峰值扭矩300N·m已经得到了大规模装机验证。

无论是爆发力、中后段的加速能力，还是驾驶的平顺性都能够得到保障，再配合大师级底盘调校，驾乘舒适的同时也不失乐趣。

再来看看，第二代长安X7PLUS

如果说第二代长安X5PLUS拥有最为纯粹的年轻与朝气，那么第二代长安X7PLUS则更像是那种已有一定社会阅历，但依然保持着初心不变的年轻化风格。

新车同样承袭了长安家族“纵横万象”设计语言，规律排列的网格状中网辅以镀铬饰条点缀，潮流感尽显。而两侧造型犀利的前大灯，则增添了几分个性。

新车车身型面采用了偏硬朗的设计风格，上挑的腰线融合在曲面变化中，更自带一股浑然天成的优雅矜贵。与此同时，五幅式刀锋状轮毂、悬浮式车顶等潮流元素，搭配贯穿式尾灯组，进一步迎合了主流年轻消费群体的需求。

值得说道的是，第二代长安X7PLUS的长宽高分别为4745/1870/1720mm，轴距为2786mm，为用户提供了的充裕座舱空间。

尤其是宽体长轴的组合，加上对空间的合理调度，令乘坐体验具有越级表现。新车把二排前移滑动升级到了90mm，并配备二排四分座椅一键礼让，用户完全能够根据自己的需求灵活调整姿态，同时上下车也更加方便，实现每位乘员舒适性的“雨露均沾”。

在提供舒适空间的基础上，第二代长安X7PLUS部分车型还搭载12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸触控式液晶屏，并内置OnStyle3.0车机系统。

除了行车常用的在线导航、Carlink等功能外，便捷的语音互动功能、远程控制等功能也安排上了。娱乐性方面，车机系统还配备了无麦K歌，和家人朋友出远门、上下班堵车等碎片时间尽情嗨歌，把行车生活过得更有意义。驾驶辅助层面，还有ACC自适应巡航系统、360°全景影像辅助，出行更加安心。

在动力层面，第二代长安X7PLUS为用户提供了两套动力选择。

首先，手动舒享/尊尚型采用了最大功率125kW、峰值扭矩260N·m的1.5T发动机，传动匹配6MT手动变速箱。其他车型配备的则是最大功率138kW、峰值扭矩300N·m的1.5T涡轮增压发动机，传动匹配7速湿式双离合变速箱，零百加速时间为8.23秒，能够为用户带来不错的驾驭体验。

写在最后：

“得年轻人者得天下”，这句话即使放在现在也不过时，要知道长安汽车素来是一个对年轻人足够友好的品牌。

此次，第二代长安X5PLUS、第二代长安X7PLUS两款新车上市，在颜值、空间、配置、动力层面不错的表现结合限时1.8万和1.5万优惠政策，对于年轻人来说，还是相当具有性价比的。毕竟在7万级的细分市场，能够与之相匹敌的对手还是少之又少。对这两款车感兴趣的朋友，不妨趁着新车上市给出的福利，好好体验一番吧。