2月25日，万众瞩目的仰望U9终于来了，新车售价168万元。值得一提的事，新车是中国超跑的代表，并且在易四方和云辇-X技术的加持下，新车零百加速只要2.36秒，而这样的成绩甚至比保时捷911(参数|询价) Turbo S的2.7秒还要快。与此同时，官方还提出了可街、可赛、可玩的理念。
关于新车的外观，相信大家都不陌生了，其采用了“时空之门”的设计语言，其最大的看点莫过于灯组了，它的面积不仅大，同时类似“C”字形的设计也颇具辨识度。而作为一台超跑，超低的车头下一眼就能看出其超跑的身份。另外，新车还配备了6组车身风道布局，12组主被动空气动力学套件。
车侧造型自不用多说，前低后高的造型，搭配超大的尾翼，运动感不言而喻。需要注意的是，新车采用了蝴蝶门的设计，轮胎则为倍耐力P ZERO系列轮圈，其中前275/35 R21、后325/30 R21。尺寸方面，新车的长宽高分别为4966/2029/1295（1338）mm，轴距为2900mm。
至于车尾，大家最关注的肯定是上方大尺寸的碳纤维固定式扰流板了，加之后包围处非常夸张的扩散器设计，因此尾部运动感依旧浓郁。值得一提的是，新车还拥有主动式扰流板，不过相比于功能，相信多数用户更喜欢的还是它的帅气。
同其它新能源车一样，新车的造型同样以简洁为主，而环抱式座舱的设计也符合了其超跑的定位。而整个车内最大的看点莫过于纵置的大屏幕了，并且下方还集成了部分旋钮和物理按键，这一点公告君觉得非常实用。配置方面，像桶形座椅、座椅电动调节、加热和通风等功能也都没有缺席，再搭配127色氛围灯和12扬声器音响，视觉和听觉层面同样不俗。
相比于设计，动力相信是更多人所关心。据悉，新车搭载的是四电机系统，其综合功率达到惊人的960kW，最大扭矩1680N·m，了解汽车动力数据的都知道这一数据有多夸张，这也是为何它的零百加速仅为2.36s，即便是0-400米的加速时间也仅为9.78s。另外，新车还拥有云辇-X智能车身控制系统。续航方面，它的CLTC续航里程为450km，当然快充也没有缺席。
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