2月26日，坦克品牌官方宣布旗下坦克700 Hi4-T正式上市，新车定位于中大型插电式混合动力非承载式SUV，共计推出了基础版和首发限定版两种配置，其中，限定版70W /极境版46.8W/极致版42.8W，一起来看！
近年来，在国六b排放“杀死”丰田普拉多、三菱帕杰罗等合资/进口车后，长城坦克成了这两年最炙手可热的硬派越野车品牌，截至2023年，坦克品牌累计销售超过37万辆汽车，其中坦克300车主超过28万。
然而，随着品牌旗下坦克300、坦克500等多款系列产品热销，坦克700 Hi4-T也是时候杀进高端越野市场了！
早在首发之时，坦克700就凭借着刚猛的造型吸引了众人的目光，可以看到，新车的在外观上的设计较为复杂，梯形格栅内部采用三根横向镀铬饰条装饰，中央是品牌的标志性logo，分体式灯组位居格栅两侧，采用的是硬派越野车常见的圆形设计，还加入了条形日间行车灯来保证点亮以后的辨识度。新车的宽体包围设计很是厚重，力量感也得以凸显。
而坦克700 Hi4-T首发限定版则增加了外观套件、星空顶等装饰件，在豪华性上有所提升，但就配置来看并没有太大区别。
坦克700 Hi4-T标准版的车身的长宽高尺寸分别为5090/2061/1952mm，相较于首发限定版车型均有所减小，轴距则保持不变，依旧是3000mm，车型拥有着不错的接近角和离去角，因此也拥有不错的越野性能。此外，坦克700 Hi4-T基础版车型标配20英寸轮毂，首发限定版车型则将搭载22英寸轮毂。
一直以来，坦克的内部设计都没让我们失望，也走出了越野车粗犷的刻板印象，全液晶仪表、悬浮式中控屏、HUD抬头显示、实体按键、无线充电面板等都能凸显车内档次。此外，坦克700 Hi4-T基础版还会支持前绞盘、后电动拖车钩、拖车取电口选装，越野性能在线。
动力方面，坦克700 Hi4-T的核心是用上了长城汽车专为坦克品牌打造的纵置平台硬派越野车插混系统——Hi4-T系统，该系统由3.0T V6发动机和P2电机组成，综合功率输出达到385kW，综合扭矩高达800N·m同时匹配9挡混动专用变速箱，动力表现强势。
总的来说，坦克700 Hi4-T的出现已经将国产硬派越野的“堆料”拉到了全新高度， 万元的售价也是很有性价比的。随着全新一代普拉多、江铃福特Bronco烈马等一系列实力选手入局，这样一辆国产中大型插电式混合动力非承载式越野SUV会令你心动吗？
编辑丨冉然
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