2023年，比亚迪汉系列、唐系列能够取得B+C级轿车和中大型SUV的“销冠”，离不了其出色的产品力，而此次的荣耀版更是带来了“美学、舒享、智驾、智舱”四大方面的全面提升，每一款车的每一个版本都有其亮点。配置上，除了车身颜色新增，舒适性上主副驾新增十点按摩，长途驾驶可以缓解不少乘坐压力。另外，汉、唐荣耀版此次还搭载DiPilot 100 智驾平台，拥有136K DMIPS算力，支持全场景语音、智慧聆听、跨音区指令继承等，让驾驶更智能、更人性化。
除此之外，比亚迪还将高阶配置“天神之眼”智驾系统下放到汉EV 610km版本身上，至于为什么下放到它身上？笔者猜测应该是2020年比亚迪汉EV上市以来，累计销量突破100万辆（月均销量3万+），并且汉EV也是中国自主品牌首个售价20万+，且累计销量达成100万辆的车型，这个成绩还是非常值得骄傲的。回到“天神之眼”智驾系统，它拥有5颗毫米波雷达、12颗毫米波雷达、11颗摄像头以及地平线征程5自动驾驶芯片，能实现高速NOA、上下匝道、变道超车、城市NOA、记忆泊车等。说是放在25万级别的车身上，真的可以说“碾压”。
比亚迪汉唐荣耀双出击，让燃油车再次破防！这次的比亚迪不仅以全系标配超百项核心配置打响价格战，汉系列、唐系列还在品牌、品质、口碑、产品力、销量以及保值率方面遥遥领先，堪称“六边形冠军”。正如国内网友所说：秦王统六“合”，汉唐造盛“市”，比亚迪这次真的是把合资燃油车逼到悬崖边上。当然，能拥有这样出色成绩，离不开比亚迪一直以来的“坚持”和“努力”。
现在的比亚迪不仅仅是在国内市场得到了认可，更在国际市场上赢得了良好的口碑。在上年的东京、慕尼黑、日内瓦等车展中，比亚迪大放异彩，赢得了海外消费者的关注和青睐；并且还倡导节能、环保、低碳紧密相连，提出“为地球降温1°”的倡议，充分彰显了一个新能源汽车领导企业的使命与担当。除此之外，笔者相信以比亚迪的实力，能够让未来的中国汽车在国际舞台上获得更大的荣誉，大家也“拭目以待”吧！
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