福特烈马，历经风雨，六代传承，纯正硬派越野的荣耀史诗

在今年的年初，国产福特烈马以全新的姿态在北京闪亮登场，为全球的越野车爱好者带来了前所未有的惊喜。作为硬派越野车的佼佼者，自1966年以来，烈马就以其独树一帜的设计和卓越的性能，成为了无数越野迷心中的梦想之车。

从第一代到第六代，烈马始终保持着创新突破的精神，不断探索和尝试，将越野车的性能和设计推向了更高的境界。每一代烈马都承载着一段传奇故事，见证着越野车的发展历程，也展现着福特品牌对于创新和卓越的不懈追求。

如今，第六代烈马以其独特的复古风格，引领着越野车界的复兴浪潮。首次进入国内市场，它为我们带来了全新的越野体验，也让我们有机会深入了解这款经典车型的传奇故事。让我们一同踏上这段充满创新和传奇的旅程，感受烈马所带来的无限魅力和激情。

1966年诞生的越野传奇，第一代福特烈马引领风潮

1966年，初代福特烈马诞生并横空出世，其突破性的设计、宽敞的空间、舒适的驾乘体验，以及强劲的动力和卓越的通过性，使其迅速深入人心。更重要的是，在SUV品类刚刚崭露头角之时，初代烈马便提出了“SportUtility”的概念，这一创举为现代SUV品类的发展奠定了坚实的基础，使其成为了越野车市场中的佼佼者。

1978－1979，第二代福特烈马，续写硬派越野的辉煌篇章！

在第二代车型的研发过程中，福特做出了具有战略意义的决定，即将原有的F－100尺寸进行缩小，并转移到一个独特且更易于设计的平台上。于是，带有可拆卸硬顶的大型两门福特烈马由此诞生，生命周期虽然只有两年，但也大受欢迎。

1980年至1986年，第三代福特烈马闪耀问世，展现越野新篇章

当福特烈马进入第三次迭代，它犹如凤凰涅槃，不仅重新焕发了生机，更以崭新的姿态开拓了前所未有的领域。这一次，它以前所未有的创新精神，将燃油经济性提升到了一个新的高度，既实现了对环境的尊重与保护，也体现了福特品牌对于可持续出行的执着追求。与此同时，烈马也致力于确保车辆在公路与越野路况中的行驶平稳性，无论是穿梭于繁忙的都市街道，还是征服崎岖的越野地形，它都能以卓越的操控性能和稳定的行驶质感，为驾驶者带来前所未有的驾驶体验。这一次的迭代，不仅彰显了福特烈马的创新精神，更展现了它对于驾驶者需求的深度理解和满足。

第三代福特烈马，坚守着其标志性的车身风格——带可拆卸硬顶的两门车型，不仅未曾妥协其卓越性能，更在不失其本色的前提下，融入了更多奢华的配备，让驾驶者在享受极致驾驶体验的同时，也能感受到无与伦比的豪华与舒适。在90年代SUV热潮中，随着第三代福特烈马变得更加闻名，福特决定通过装饰，添加双色调油漆、木质装饰和布斗式座椅等，来提升豪华驾乘感。但它从未偏离对野外肆无忌惮的热情。

福特烈马第四代，1987－1991年间的越野传奇

在越野界，第四代福特烈马因其硬朗的外观而得到了“砖鼻子”的爱称。这款车不仅拥有更加贴合空气动力学的优雅轮廓，更是将直角和突出的边缘巧妙地转化为动态倾斜的车身线条、保险杠以及后视镜。前大灯与车头完美齐平，不仅增强了整车的视觉冲击力，更在细节处彰显出设计师的匠心独运。

内饰方面，第四代福特烈马同样进行了全面的革新。仪表台、仪表盘以及气候控制装置都采用了圆润的表面设计，不仅为驾驶者带来了更加舒适的视觉体验，同时也让操作更加便捷。这种内外兼修的设计理念，让第四代福特烈马在越野圈中独树一帜，成为了许多越野爱好者的梦想之车。

福特烈马第五代，从1992到1996，越野新篇章的开启

第五代福特烈马，被内部人士亲切地称为“原始车身风格（OBS）”，其线条设计相较早期系列更显简洁与优雅，犹如一幅简约而不失力量的艺术画作。设计师进一步增强了它的空气动力学性能，包括采用流线型的外后视镜等。

第五代福特烈马不仅保留了可拆卸的硬顶设计，更在安全性方面逐步进行了提升。1992年，Bronco开始为后排乘客配置三点式安全带，为乘客提供了更全面的保护。而到了1993年，Bronco更是引入了四轮防抱死系统，显著增强了车辆在复杂路况下的操控性和稳定性。1994年，福特更进一步，在Bronco的方向盘上增加了安全气囊，进一步提升了驾驶者的安全保障。然而，随着市场趋势的转变，人们的目光逐渐转向了更加舒适且适合家庭使用的四门SUV。这使得强调越野性能的福特Bronco逐渐变得小众化，面临着市场竞争的挑战。尽管如此，Bronco的硬派越野风格和卓越的安全性能，仍然赢得了无数越野爱好者的热爱和追捧。

2021至今，福特烈马第六代引领越野风尚新潮流

近年来，复古越野车风潮再度兴起，引发了市场的热烈追捧。在这股复古热潮中，福特敏锐地捕捉到了市场的脉搏，决定重新引入这款备受期待的经典车型——福特烈马。如今，它以全新的姿态回归，承载着福特品牌的辉煌历史和无数车迷的期待，准备再次征服越野爱好者的心。2021年，第六代福特烈马以创新功能、复古风格和惊人的越野能力出现在世人面前，发布仅两周，就收到了23万笔订单，再现其供不应求场面。并且，这代车型也将首次登陆国内市场。

国产福特烈马为国内越野玩家带来了令人振奋的惊喜。最新推出的荒地与大沼泽地版本凭借其卓越的越野配置，彰显出无与伦比的硬派风格。令人瞩目的是，这款车在出厂时即已达到了巅峰状态，装备了4．7后桥速比、德纳前／后电控机械差速锁、EMOD智能全时四驱系统以及Bilstein（倍适登）三段式氮减，为越野爱好者提供了卓越的驾驶体验和通过性。

除此之外，这两款国产福特烈马还配备了更智能的防倾杆断开功能。这一创新技术通过提升单侧悬架的自由行程，使车轮在复杂路况下能够最大程度保持与地面的接触，从而进一步提升车辆的通过性和稳定性。这一功能的加入，不仅增强了福特烈马在越野场景中的适应能力，也展现了国产福特在技术创新和用户体验方面的卓越追求。

可以说，国产福特烈马以其出色的越野性能和智能化配置，为国内玩家带来了前所未有的驾驶乐趣和惊喜。无论是对于越野爱好者还是追求个性与品味的消费者来说，这款车都将成为他们心中的理想之选。

福特烈马，历经六代的辉煌嬗变，早已超越了一辆车的定义，它是一段融入血脉的传奇越野之旅。从荒凉的旷野到繁华的都市，每一代烈马都承载着福特对越野精神的执着追求和深情演绎。

如今，国产福特烈马终于踏足国内市场，为国内热爱越野的勇士们带来了无尽的期待与激情。这款硬派越野车在全球越野界的辉煌历程中，始终保持着纯正的越野血统，闪耀着荣耀之光。它的到来，不仅让国内越野爱好者们能够近距离感受到福特烈马的魅力，更激发了他们对越野探险的无限向往。

福特烈马不仅仅是一辆汽车，更是一种精神的象征。它代表着勇敢、坚韧与无畏，引领着越野爱好者们征服未知的世界。在每一次的探险之旅中，福特烈马都如同一位忠诚的伙伴，与勇士们并肩作战，共同书写着属于他们的传奇故事。让我们一同期待，国产福特烈马在国内市场继续书写属于它的辉煌篇章。