3月14日，东风奕派eπ007正式上市，新车定位为中大型车，提供了4种配置车型，售价区间为15.96-19.96万元，拥有增程和纯电两种版本，增程版的纯电续航为200km，综合续航为1200km；纯电动版本的续航为530-620km。
发布会上东风汽车透露，未来三年内，会有11款新产品陆续推出，其中包括奕派、风神和纳米三个品牌。另外，公司计划在2026年将固态电池技术应用于车辆，预计续航里程将超过1000公里。 说回新车的外观，eπ007采用了分体式大灯组，配备了LED日间行车灯和一体化的散热开口，前脸整体采用了电车常见的封闭式造型设计，看上去让新车更有张力。 值得强调的是，新车配备剪刀门和蝶影光毯投影灯，搭配侧面溜背式的轿跑设计，以及隐藏式门把手和无框车门，好看张扬的同时还把风阻系数做到了0.209Cd。 新车尺寸为4880/1895/1460mm，轴距达到2915mm。车尾采用比较流行的贯穿式车尾灯设计，后包围配备尾部扩散器装饰，整体看下来车身线条流畅动感，给人一种看过千篇一律的造型之后突然眼前一亮的感觉。 内饰方面和外观一样具有看点，比如eπ007配备可翻转的全液晶仪表盘和双辐式多功能方向盘，中间是一块15.6英寸的悬浮式多媒体显示屏。 据介绍，整车的车机搭载SOA智能座舱和8155车机芯片，提供丰富的服务模块和接口，支持300+自定义场景；智能化方面，包括高速NOA领航辅助驾驶和LAPA超视距记忆泊车等。 配置上，新车座椅采用有机硅软包材质，主驾座椅电动6向调节+记忆/迎宾、副驾座椅电动4向调节以及前排座椅通风/加热；整车提供20扬声器音响系统、64色氛围灯、50W手机无线充电、手势识别等多项功能。 动力方面，上述讲到，新车提供增程版和纯电版两种选择。 增程版搭载1.5L增程器和后置电机，最大功率160kW，峰值扭矩310N·m，搭载28.39kWh磷酸铁锂电池，零百加速7.2秒，CLTC工况纯电续航里程200km，总续航里程1200km。 纯电版本的电机最大功率从160kW到400kW不等，电池容量从56.83kWh到70.26kWh，CLTC工况续航里程从530km到620km，加速时间从6.8秒到3.9秒不等，从而满足不同消费的需求。 总结：当下的新能源车市场风起云涌，敢于在此时发布，说明是有点真本事在身上，就像今天的主角“东风奕派eπ007”，从外观到配置以及最重要的定价，都还可圈可点。 不过，凡事不能盲目乐观，好与不好，消费者和市场会给你答案，你觉得呢？
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