近期,又有很多小伙伴留言或私信“MPV时代”,他们对自己最近购车、用车提出了许多的疑问,需要我们对他们的疑问进行解答或推荐。对此,MPV时代也挑出了一些代表性的问题进行公开的解答或推荐,其他小伙伴们我们也会在私信里一一解答哟!
您好,刚看您传祺的那篇推送,您认为库斯途未来会降么?
52路:
已经降价了,而且优惠还不小,成都地区有着2-2.5万的优惠,入门车型大概是14万多的裸车价。令人惊讶的是,MPV时代还看到沈阳地区已经有小伙伴用12万多的裸车价提到了270TGDi领先版GLS,不知道这个价格的真实性如何。
当然,库斯途的入门版MPV时代是不推荐的,对于动力要求不高的小伙伴,1.5T的版本我们更推荐指导价为17.98万元的“270TGDi尊贵版LUX”,这个版本虽是次低配,但比入门版多出了前/后排头部气囊、众多主动安全配置、右侧电动侧滑门、电动天窗等配置,价格仅仅贵了一万元,还是比较超值的。
如果高速用途较多,MPV时代还是更推荐动力更好的2.0T版本。而2.0T的推荐配置则是直接上顶配,像双侧电动侧滑门、360全景影像等该有的配置都有了,而且终端售价优惠下来不到20万,对于一款合资MPV还是比较香的。
极氪MIX前排中间的位置设计非常好,但交规中有规定儿童不能坐吗?
什么情况:
虽然现实生活中,儿童乘车坐副驾或者没有使用安全座椅的情况,交警都是睁一只眼闭一只眼。但其实我国交通法规有着明确规定,未满十二周岁的未成年人严禁乘坐机动车前排座位,尤其是副驾驶座位。这一规定的初衷,就是为了最大限度地确保孩子的安全。
甚至最新交规对儿童安全座椅的使用也作出了更为明确的规定。根据规定,所有12周岁以下、体重低于36公斤或身高不足145厘米的儿童,都必须使用符合国家标准的安全座椅。此外,不同年龄段的儿童需选用相应类型的座椅,以最大限度保障他们的安全。
这是因为安全气囊和安全带,这两项汽车安全设备的设计初衷是为成年人保驾护航。因此,在意外事故发生时,儿童坐在前排座位的风险系数极高。想象一下,当车辆遭遇碰撞,安全气囊瞬间膨胀,对孩子脆弱的头部和身体造成巨大冲击,后果不堪设想。
为什么秦PLUS降到7.98万了比之前油车手动挡还便宜,而宋MAX DM-i却比之前油车贵一倍?
刘雷:
首先,混动车相当于没变速箱,成本会非常低,并且手动挡的成本还会更高;其次,现在比亚迪秦PLUS的降价完全就是比亚迪工厂的制造成本大幅下降,比如电池价格、配件价格(销量高,采购量大)。
其中,电池成本的下降,主要原因是铁锂动力、铁锂储能电芯以及三元电芯的价格下跌,特别是磷酸铁锂电池和三元锂电池的拿货价已经大幅降低。
而宋MAX DM-i价格高,主要原因还是比亚迪几乎在战略上就已经放弃了这个车型了,目前是在清库存阶段,现在这批车完全就是以前成本高的时候造的,现在整个品牌销量这么好它也也不会亏本卖的。
小鹏X9推荐买吗?
momo:
说到小鹏X9,可以说是造车新势力品牌里面的第一款MPV,作为一台中大型MPV车型,其售价区间来到了35.98-41.98万元,放在现在“降价潮”的今天,MPV时代认为它这个价格总体还是偏高,而且还有下探的机会,可以参考之前的小鹏G9,可以再观望一下。
还有一点就是纯电动的MPV限制会挺多的,带一家人出远门或者旅游,你懂的。这个就需要自己考虑好,毕竟MPV的属性当中,能带一家人出远门在其他MPV身上就是比较大的优势,所以就要看自己有没有这个需求了。
除了这些,MPV时代还是非常喜欢小鹏X9这款车的,无论是智能配置、操控还是舒适性等方面,不考虑上面那两点还是非常优秀的,十分能打,尤其是转弯半径,开起来和紧凑型SUV没什么区别,一点都不觉得这台车会很大。
图片来源于官方
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