当新能源汽车已成未来趋势,市场占有率不断提高,如何彻底解决混动车馈电不省油,混动车馈电动力弱,电车容易晕车等用户痛点,已经成为新能源企业不可回避的问题。3月28日,长安汽车“跃级新蓝鲸智电SUV”UNI-Z正式上市,不仅以11.79万元-13.19万元售价及5大购车权益展现极大诚意,深谙新能源汽车未来趋势的UNI-Z还以新蓝鲸动力HE 15发动机、新蓝鲸双电机电驱、iEM智慧高阶控制、长安金钟罩电池组成,实现了用车经济性、智能化的显著提升,为用户带来全新混动出行体验。
与同日将SU7推向市场的小米不同,作为深耕汽车市场多年的国家队头部选手,长安汽车更愿意用实力说话,通过一次实实在在的测试,检验全新产品的成色。因此在上市发布会结束之后,立刻开启了“长安UNI-Z十城动态挑战万里行”,车辆的先进科技、创新体验,都在实际体验与直播中得到了生动呈现,让性能不止“纸上谈兵”。
本次挑战,分别从重庆、青岛、厦门、武汉、郑州、北京、西安、太原、南宁、成都等10个城市出发,最终在杭州收官。其中太原出发的车队不仅要挑战跨越南北1381公里长距离,还要20小时不间断全程直播,难度可想而知。测试路况高度还原实际用车场景,途中穿越高速路与城市拥堵等路况。车队最终在3月29日中午完成了极限挑战,智驾里程占比86%,实测平均每公里花费为0.29元/km。
作为一款为家庭用车打造的智电SUV,长安UNI-Z从研发最初到产品诞生,始终以用户需求为中心,充分围绕家庭用户关注的能耗、续航等问题展开市场调研,并结合高速、城市用车等场景深入研究,寻找到了跃级新蓝鲸智电iDD动力系统这个最佳解决方案。这也为长安UNI-Z的本次长测注足了实力与勇气。
众所周知,长安UNI-Z搭载的跃级新蓝鲸智电iDD动力系统,由新蓝鲸动力HE 15发动机、新蓝鲸双电机电驱、iEM智慧高阶控制、长安金钟罩电池组成。这套强劲有力的组合拳,相当于一把万能钥匙,打开了多种驾驶体验的大门,同时实现了用车经济性的显著提升。
经济高效,新蓝鲸混动专用发动机热效率高达43.31%,实力领先一步
为了让出行更加经济高效,长安UNI-Z搭载的新蓝鲸HE 15发动机,以全球前瞻的1.45行程缸径比、国际领先的150mJ高能点火、行业领先的16:1高压缩比、智慧启停、低摩擦设计等一系列先进技术,实现了43.31%超高热效率,榨干了每一滴油。达成WLTC馈电油耗5.15L/100km、综合油耗1.3L/100km、1200km超长综合续航的极致用车经济性。意味着满油满电的情况下,一箱油就能从太原出发,向西去往兰州,向东南去往南京,甚至能到达东北沈阳。
这里可以算一笔账,长安UNI-Z的馈电油耗相比同级油车低20% ,一箱油能够多行驶 200 km;比同级混动能够低10%,一箱油能多行驶100km,当然省油省钱的同时,也意味省时、省心。
双电机电驱丝滑高能,转化率高,降低能耗
新蓝鲸电驱系统采用了全球电混首发的10层Hairpin扁线油冷电机,较行业主流电机还多出4层。这一创新意味着,在集肤效应的作用下,能够显著提高材料利用率,实现更高的功率和效率,最大功率达到158kW,最大扭矩为330Nm,最高效率达到97.8%,综合效率更是达到89.6%。在高电量高动力模式下,长安UNI-Z的零百加速仅需7.4秒。而行业首发的神经网络温度计算技术,实现温度精确计算,利用按需控制提升系统效率、 降低电耗。
长安对混动专用发动机和电驱匹配效率方面的极致追求,最终体现在了混动SUV节能与性能的双重突破。这样的能力在本次长测中体现得淋漓尽致,不论是在超车,还是爬坡,动力十分丰沛,同时也十分节能,UNI-Z一车能当多车用的确名副其实。
行业领先 A-ECMS 控制算法加持,高效转化,越用越省
与此同时,为了让每度电每升油都发挥最大的能量,长安UNI-Z还采用了ECMS等效最小油耗策略,通过油电等效因子将当前电耗折算成等效油耗,调节发动机与电机功率的分配比例,达到等效油耗最低的目的。为了适应不同的驾驶员以及复杂多变的路况,长安UNI-Z还依托导航信息(OTA),基于用户出行路径和操作习惯,A-ECMS算法中的油电等效因子会进行自适应,并不断进化,达到全局能量科学控制。本次长距离试驾验证了这一点,越往后开,就会觉得长安UNI-Z的确越省。
金钟罩混动专用电池,比同级更大,电量更足
电池的好坏也极大地影响出行经济性。这里就有必要说一下长安UNI-Z搭载的长安全新设计的金钟罩混动专用电池了。它不仅比同级竞品更大,与纯电产品的电池也不同,是基于多充多放场景定制,让长途出行也无焦虑。而且高达125公里的纯电续航,在进入高速前的市区+国道混合路况下,把UNI-Z当成纯电车来使用,完全能够实现“0油耗出行”。这也意味着,在日常通勤和城市周边出行的场景中省的更多。
搭载跃级智能科技,经济节能一步到位
在长达1300多公里行程中,长安UNI-Z搭载的跃级智能科技也发挥了重要作用。比如全场景智慧导航高德SDK650,增加红绿灯读秒提示、智能路线推荐,避免了因交通拥堵而浪费能耗。APA6.0全语音代客泊车,便捷精准,就像老司机泊车一样“一把入”,有了它新手也可彻底告别人工反复泊车,从而降低能耗。
而全系标配的L2级自动辅助驾驶系统,涵盖IACC集成式自适应巡航、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警等11项主动安全功能,采用声觉、视觉、触觉多维度交互设计理念,使功能全场景覆盖。其中,车道保持辅助、车道偏离预警、紧急车道纠偏、交通标志识别等,在实际长测过程中,始终在最优路线上行驶,避免了跑偏或违规而额外增加经济负担。
与一般的直播测试不同,本次长测诚意十足,全程1300多公里真实记录各种实际使用情况,并得出真实使用数据。而长安UNI-Z的表现也着实惊艳,以单里程费用 0.29元/km的实力,展现了行业标杆级的性能和卓越的经济性。
2024年是长安汽车造车40周年,UNI-Z作为UNI序列迈向下一个产品时代全面进化的旗舰之作,必将引领混动SUV全面进入智电时代,属于中国品牌的时代已经到来!现在订购可享限时置换补贴10000元、首任车主非营运车辆限时整车终身质保等“五重跃级大礼”,机不可失,赶紧预约试驾体验吧。
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