新能源时代到来之后,自主品牌凭借着硬实力弯道超车,很多老牌车企都逐渐在国内销量下滑甚至销声匿迹。很多人觉得最受影响的可能是常规民用车市场,其实如今的豪华车市场也早已发生了变化。
以科技定义豪华,鸿蒙智行掌握话语权
鸿蒙智行是鸿蒙智能汽车技术生态联盟,是华为智选车模式的战略升级,目前旗下拥有问界、智界,以及新成员享界。近期北京车鸿蒙智行展台三大品牌首次同台亮相,由享界S9、问界新M5新车领衔,问界M9、智界S7、问界新M7主力车型组成 “全明星”产品矩阵,截止至4月22日,鸿蒙智行家族车型已累计销量105,000辆,位列中国市场新势力销量第一。这一成就的背后,是华为在ICT领域三十余年的技术积淀,以及华为终端过去十多年在消费者业务方面积累的质量管控、销售服务及品牌营销等优秀经验的完美结合,助力合作伙伴实现商业成功。凭借着好底子和硬实力,鸿蒙智行的车型经常可以在销量榜TOP。
为何鸿蒙智行一直在销量榜前几位,其实源自于其源源不绝的爆款产品,作为中国车市的“爆款制造机”,问界品牌下的三款车型问界新M5、问界新M7、问界M9是爆款中的爆款。其中问界新M5在车展刚刚亮相,首次推出了RS版,拥有全新的RS黑曜套件以及黑曜运动轮毂,再配上红色卡钳运动感满满,可以更多的满足年轻消费者购车需求。
持续打造销量爆款,鸿蒙智行持续向上
问界新M5全系标配激光雷达以及HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶,这一点可以说性价比拉满,原来高配才有的智驾配置,现在入门版即可实现,诚意十足。这一点从新M5上市24小时大定累计4031台就能看到,热度很高。值得一提的是,4月27日新M5单日大定达到了1250台,大概率是问界的又一个新爆款。
问界新M7这台车我们就不必多多赘述了,毕竟是问界家族的现象级爆款产品,新M7更是花费了五亿重金焕新升级,主要定位在25万级别豪华智慧大SUV,上市半年累计大定接近18万辆,这是一个非常夸张的数字了,很多新老车企都无法做到,累计交付已经达到了133808辆,仅一个四月就交付了10896辆。
问界M9作为科技旗舰,更是一台现象级的车型,上市三个月就做到了累计大定超过7万,四月交付新车更是达到了13391台,别忘了它可是定位在50万以上的豪华旗舰SUV,也是登顶了中国豪华销量榜该领域的榜首,真正意义上的力压传统合资豪华品牌。
享界S9是这次车展亮相的重点,鸿蒙智行的首款行政级豪华旗舰轿车,和问界M9形成双9旗舰突破。作为鸿蒙智行与北汽联合打造的新品,享界S9遵循华为“极致,纯净,简约”的美学原则,采用“Inside-Out”内外合一全新设计理念,再配上独特的寰宇色系,寰宇红,整台车看上去很高级很有档次。享界S9将基于全栈华为智能科技实现全新突破,以智慧重塑新时代的豪华轿车,为用户打造极致体验。
智界S7作为鸿蒙智行的首款智能轿车,S7也是受到了很多关注,主打一款年轻人想开、爱开、好开的智慧轿车,外观颜值很高,0.203Cd的超低风阻系数也是能够带来很不错的能耗表现,泊车代驾VPD功能将于6月全球首发商用,自开自停、有位就能停。在焕新升级之后,智界S74月累计交付新车4546辆,也是很可观的数字。
鸿蒙智行改写细分市场,开启中国高端车价值竞争
不仅能制造爆款,更能重塑豪华认知,制造豪华爆款。其实归根结底,鸿蒙智行可以有如此好的销量,能够改变中国高端乘用车市场格局的支撑主要分为三个部分。技术力同级自主可控的智能化技术硬实力,智能驾驶、智能座舱、智能车载光、智能车控等核心技术和解决方案集成能力;业界最强OTA能力,保证用户体验持续进阶。
产品力极具竞争力。鸿蒙智行旗下目前拥有问界、智界、享界三大品牌,在各个价格档位、用户需求布局了车型,全面契合用户需求,未来将有更多“界”加入,共同打造高端的智能电动汽车。人无我有的强大体系力。基于华为强大的产品定义能力、品牌营销经验、质量管理体系、IPD研发管理流程、智能制造实力等,这一点是很多车企无法比拟的。
爆款的背后,鸿蒙智行成功打造了一条具有中国特色的冲击高端市场的新路径,在产品技术上不断突围,将营销服务、品牌建设等各个流程串联起来,更好地服务于汽车制造伙伴,共同推动智能汽车技术的发展。
总结
新能源时代,很多自主品牌都以科技为驱动力而迅速崛起,鸿蒙智行就是其中一份子。曾经的用户要么是没得选,要么是随波逐流。现如今,真正的豪华应该具备智能体验和安全实力于一体。毫无疑问,这是鸿蒙智行最擅长、最具优势的长板,所以不难理解鸿蒙智行销量会持续上涨,四月交付新车29632辆,蝉联新势力品牌月销量冠军。在未来愈加齐整的家族矩阵下,鸿蒙智行将带领整个中国汽车行业将迈入全新的高质量发展周期。
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