6月19日比亚迪海洋网两款关注度很高的车型,海豹06DMI和海狮07ev的媒体试驾体验活动在石家庄圆满结束。截至2023年底,海洋网累计销量已超过200万辆。从第一年的6万辆,到2022年的70万辆,再到2023年的138万辆,海洋网完成了跳跃式的快速发展。基于自主创新的新能源技术,海洋网打造出海鸥、海豚、海豹、宋PLUS新能源等诸多极具代表性的爆款车型,树立了海洋系列IP。海狮07EV是海狮IP的首款车型。未来,海洋网将整合SUV车型为海狮IP、整合轿车车型为海豹IP,形成双子星战略,为用户带来扎实、可靠、便捷的绿色出行体验。
都在说今年的汽车市场很卷,这个卷的开端就是因为比亚迪,年初从秦puls和驱逐舰05的降价加料开始,到现在比亚迪推出第五代DMI混动技术,降价的底气来自于比亚迪的技术沉淀以及迭代,现在看来比亚迪并不是想卷别人而是在根据自己的步伐进行产品更替。
而海豹06DM-i就是首先进入油耗2时代的比亚迪首款产品,颠覆了用户对油耗的传统认知。海豹06DM-i可油可电,提供80km和120km两种纯电续航里程(CLTC工况)选择,满足了年轻家庭多样化的用车需求。
海豹06DM-i采用全新海洋美学设计,集精致时尚、年轻运动于一体,主动进气式格栅成就了整车仅0.255的优秀风阻系数,风阻系数仅为0.255。提供沁海绿、暖色烟茶、亚特兰蒂斯灰、雪域白4种车身配色。内饰方面,坐拥海韵舒享座舱,采用海洋之心中控布局,搭配深曜黑、浅砂灰2种配色,极具舒享品质。内外兼修,堪称最符合年轻消费群体审美的“最美中型轿车”。
海豹06DM-i轴距达2790mm,车身尺寸为4830*1875*1495mm,横向空间表现超越主流中型轿车。新车还配备四连杆后独立悬挂系统,在打造优秀操控水平的同时兼顾舒适性,带来操控精准、乘坐舒适、安全可靠的高品质驾乘体验。NFC车钥匙,同时打通苹果、安卓双系统,DiLink智能座舱,全场景智能语音24小时全天候为您服务。一句“你好小迪”,就能召唤智能助理,能连续对话,还能为它取名。;15.6英寸的超大中控屏,完美适配中级轿车大空间,还能自适应旋转。车机100%兼容手机生态,百万应用随心下载,功能无限拓展。
另外一款纯电产品海狮07ev做为e平台 3.0 Evo技术打造的首款车型,其搭载了12项比亚迪全球首创的硬核技术,全面赋能整车安全、效率、驾控及日常使用体验。为用户提供超100项“全系标配”,涵盖安全、新能源、驾驶辅助、舒适、便利及智能领域,全面提升“中型都市智电SUV”的用户价值,满足新生代都市年轻用户的多样化使用需要。
海狮07EV的车灯采用了家族式的海悦双U悬浮式设计,整体造型犀利。依次点亮的日间行车灯充满仪式感。灯腔内部是双U型的悬浮式LED发光组件,LED透镜长宽仅为100mm×15mm,行业领先的超扁平比例,让车灯整体更加细长,具有极强的科技感,是整车设计的点睛之笔。海狮07EV提供天空紫、极光白、亚特兰蒂斯灰,以及玄空黑四种车身配色。这些色彩基于海洋的颜色调性,结合年轻人的喜好,体现了科技感、新能源感以及时尚感,整体色调偏冷的氛围轻盈、雅致,充满活力。
海狮07EV搭载比亚迪全球首创的高效十二合一智能电驱系统,集驱动电机、减速器、驱动电机控制器、整车控制器(VCU)、电池管理器(BMC)、高低压直流转换器(DC-DC)、车载充电器(OBC)、高压配电单元(PDU)、升压模块、升流模块、自加热模块、能量管理智控系统于一体,通过创造性的高压拓扑架构复用与功能深度融合的技术路线,实现电机驱动、高压充电、电驱加热等多功能融合控制。同时采用23,000rpm的全球量产最高转速电机,全系搭载1200V碳化硅电控,将电驱系统的性能提升到一个新的高度。海狮07EV的高效十二合一智能电驱系统结构更紧凑,整车的能量转化效率更高,系统的综合工况效率最高达92%,特别是在日常城市驾驶,续航里程可提升50km。
海狮07EV为用户提供三种动力配置,其中550标准版的电机最大输出功率为170kW,最大扭矩380Nm,动力表现与2.0升排量的涡轮增压发动机相当;610长续航版及610智航版的电机最大输出功率达到230kW,最大扭矩为380Nm,动力表现接近3.0升排气量的6缸涡轮增压发动机;550四驱智航版电机的最大总功率为390kW,最大总扭矩为690Nm,动力表现达到4.0升V8发动机的水准,其0-100km/h加速时间达到惊人的4.2秒,可以为驾驶者带来酣畅淋漓的动力体验。
最后
电动化时代的汽车,比亚迪覆盖了纯电和混动两种人群的用车需求,产品出新也很及时,这一切都是品牌的技术实力展现,只说比亚迪一下销量提升了,那内在还是说消费者感受到了比亚迪汽车的诸多优势。出了大家熟知的三电系统完全自主研发生产,比亚迪的技术专利也很好的应用在了自家产品上,比如:云辇-C智能阻尼车身控制系统,iTAC智能扭矩控制系统,“地形辅助模式”,“陷车助手模式”,“漂移模式”等等,兼顾实用还带来了更多的使用场景。
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这次试驾的车型是海狮06EV,基于e平台3.0 Evo打造的,搭载800V高压架构。提供520km和605km两种续航版本。搭载了天神之眼C和云辇-C,让驾乘变得更安全,更舒适!#比亚迪 #海狮06#海狮06EV #海狮06DM-i #试驾海狮06
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说句真心话,比亚迪一直砸钱搞创新和研发,这种持续的技术投入,目的就是让用户“越开越省”,这种“买了车还能免费享受技术升级红利”的好事儿,可不是所有品牌都愿意做、并且都有能力做到的。比亚迪这波操作,新老车主都照顾到,真是把车主宠上天了。
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