新能源冲击最大的细分车型,或许就是硬派越野SUV。电气化与硬派越野SUV之间,既有矛盾点,又有必要性。所以广义上的混合动力,就成了硬派越野SUV的必修课。以细分赛道的经典车型Jee
接近170万的仰望U9能不能称之为中国法拉利?
吉利银河E8很有性价比?它的定价让小米SU7很尴尬?
十几万到上百万的“方盒子”车型数不胜数,老百姓还需要一台深蓝G318吗?
“插电混动实现对燃油车的全面超越。能耗、动力、可靠性、智能化、使用成本和售价等方面已经实现了对传统燃油车的全面超越。”中国电动汽车百人会论坛上,欧阳明高院士表示。此外,欧阳明高还表
这次的3·15晚会,汽车市场的焦点,放在了宝马传动轴上。主要曝光了宝马5系的传动轴异响,尤其是在D挡和R挡切换的时候会有明显的异响出现。而且有此类问题的车主不在少数,有的甚至已经存
坦克300与六缸的结合,这种扮猪吃老虎的搭配,总有一种车友们在吹牛时闲聊的假想感觉。33万元的指导价,排除皮卡等小众车型,坦克330已经是国内搭载六缸涡轮增压发动机的车型中,最便宜
都说在价格面前一切都不是问题,腾势N7最近给到的终端优惠可以说是非常具有诚意,还不冲你在等什么?关注路咖汽车,看更多汽车资讯。
作为一个Hondaman,对于H标的纯电动车型,我有着很强的期待,让我们一起来看看这台全新的本田e:N第二弹车型的先发短片,找找有什么让大家眼前一亮的东西吧。
汽车行业的现状是,做了增程的,销量都不差。而不做增程的,却好像一种原罪。随着长安、奇瑞的星途时隔3天发布了和增程相关的新能源动力技术,目前中国市场里此类的头部玩家已经有了华为系的A
年后比亚迪推出秦PLUS荣耀版开始算起,这轮价格战已经持续一个月了。秦PLUS DM-i荣耀版将价格定到7.98万元,起到了市场带动作用。但比亚迪荣耀版不是终点,秦L上市后,会不会
从2023年至今,已经没人不对汽车价格战习以为常。2024年,一月份,各新势力浅尝降价,二月份,比亚迪、长安等低售价车型为主的品牌正式开启了价格战,并将包扩老车大促、新车降价、全系
(图为别克世纪)MPV可以称得上是国内车市最大的增量市场之一。毕竟在轿车和SUV里卷了多年后,MPV无论是消费需求,还是产品附加值,都能吸引众多大佬下场。不过就在腾势D9、小鹏X9
之前的蔚来子品牌阿尔卑斯,终于有了属于自己的名字“乐道”,第一款产品也就是之前谍照车贴着“比Model Y更棒”的那台,命名L60。随之而来的,是这台车更多细节的曝光,包括整体外观
要说现在的汽车圈,谁要是不跟华为有点联系,那还真是没牌面,上至造车下至车机,华为可谓是无孔不入,就比如今天这辆用了华为车机的广汽传祺。