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上半年国内最好卖的十大SUV:比亚迪三车上榜,卡罗拉锐放进前十

车之养护 1.2万浏览 2024-07-23 IP属地: 广东

SUV凭借宽敞的内部空间和多场景的适用性,成为了家用市场最受欢迎的车型之一,而随着新能源车型渗透率的提升,国内SUV市场也出现了较大的结构调整,从上半年的销量榜数据来看,前五名车型均为新能源车型,一起来看看各车型的表现表现吧。

上半年国内最好卖的十大SUV:比亚迪三车上榜,卡罗拉锐放进前十


NO.1 Model Y

1-6月销量:207817辆

2024年上半年特斯拉Model Y的销量达207817辆,在国内市场荣登上半年最畅销车型。近期,特斯拉被纳入江苏省政府的新能源车辆采购名单,这不仅显示了政府对特斯拉品牌的高度认可,也预示着其在中国市场将获得更多支持。展望未来,特斯拉Model Y有望持续保持其市场领先地位,成为中国汽车行业的重要引领者。

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NO.2 宋PLUS新能源

1-6月销量:178278辆

作为宋系列的大哥车型,宋PLUS新能源在上半年销量达到了178278辆,在外观上新车采用“龙魂”美学进行打造,目前新车作为下一代普及第五代DM-i的车型,在动力上可获得2000km的综合续航,其实力将进一步提升。

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NO.3 宋Pro新能源

1-6月销量:120721辆

比亚迪宋PLUS新能源从亮相后的销量表现也十分出色,今年上半年取得了120721辆的销售成绩,整车采用比亚迪最新的设计语言,内饰配置包括15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad和DiLink 4.0智能网联系统,目前新车并未配备第五代DM-i系统,但预计后期将进行升级,届时新车的实力也将提升。

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NO.4 元PLUS

1-6月销量:118883辆

比亚迪元PLUS作为一款纯电动SUV,配备了公司自主研发的刀片电池和高效永磁同步电机,并提供了430km和510km两种不同的纯电续航里程。而在国际市场上,元PLUS不仅是比亚迪的海外出口重点车型,还在新加坡、泰国、以色列、瑞典和新西兰等多个国家多次摘得月度和累计销量的桂冠,为国产汽车品牌赢得了荣誉。

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NO.5 问界M7

1-6月销量:106540辆

作为华为与问界合作打造的主力车型,问界M7在上半年取得了106540辆的销售成绩,这对于一台售价超24万的车型而言算是一个奇迹,整车最大的卖点在于HUAWEI ADS2.0系统加持下的智驾表现,实现了L2+级的辅助功能,让整车在日常使用中更为便捷安全。

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NO.6 长安CS75 PLUS

1-6月销量:106315辆

在2024年上半年的SUV销量排行榜中,前五名均被新能源车型占据,而长安CS75 PLUS则紧随其后,位列第六。这款SUV搭载了1.5T+8AT的动力总成,尽管在传统燃油车型的吸引力有所减弱,但长安CS75 PLUS凭借其经过市场验证的自主品牌身份,依然能够吸引大部分消费者的青睐。为了进一步提升其市场竞争力,长安CS75 PLUS在价格上也提供了多种优惠。

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NO.7 锋兰达

1-6月销量:101205

锋兰达在2024年上半年的SUV销量排行榜中,作为首款进入前十的合资燃油SUV车型,成功超越了RAV4、汉兰达等经典车型,位列第七,销量达到101205辆。这款SUV在外观设计上与RAV4有着相似之处,但作为丰田TNGA架构的产物,它在燃油经济性和动力性能上都表现出色。锋兰达的起售价为12.58万元,且配置丰富,性价比较高。

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NO.8 星越L

1-6月销量:90646辆

在吉利旗下SUV这一细分市场中,星越L以其稳重的外观设计、宽敞的车内空间以及强劲的动力系统,成为同级别汽油SUV车型中的佼佼者。此外,曾经在销量榜上占据重要位置的日产逍客和本田XR-V等合资品牌车型,如今已被吉利星越L等国产燃油车所超越。这一变化不仅标志着国产汽车在技术和品质上的显著提升。

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NO.9 本田CR-V

1-6月销量:88900辆

即便在SUV市场的竞争愈发激烈的背景下,本田CR-V这一老牌车型依然能够稳居销量排行榜的前十名,其上半年销量达到88900辆,这不仅体现了本田CR-V在消费者心中所占据的坚实地位,也彰显了其在市场上的影响力,对于许多消费者而言,本田CR-V所代表的稳定性和可靠性是他们选择购买的重要因素。

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NO.10 卡罗拉锐放

1-6月销量:80209辆

卡罗拉锐放和锋兰达作为丰田品牌旗下的两款姊妹车型,同时跻身上半年销量前十,其总销量达80209辆,这款车型在操控性、配置丰富度以及动力和燃油经济性的平衡上都表现出色,这无疑得益于丰田TNGA平台的优势。综合性能的平衡恰好满足了中国消费者对于汽车稳定性和可靠性的高标准要求。

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总结:

从榜单前十的车型表现来看,比亚迪凭借三款入围车型成为了榜单中的绝对赢家,同时新能源车型的快速渗透也让合资和国产燃油车型遇上了较大压力,放眼未来,新能源转型趋势还将进一步增强,各大车企必须紧跟时代快速转型。

 
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