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多比特免拆治理烧机油

惠儿聊汽车 1299浏览 2024-07-23 IP属地: 湖北

爱车烧机油不要慌!多比特免拆治理轻松搞定它

「烧机油」,一直以来犹如久治不愈的“慢性病”,极大困扰着众多车主。

引起烧机油的原因到底是什么?

我们又该如何科学有效地治理它?

市面流行的免拆治理烧机油是否真有效?

……

图片12.png

烧机油=烧钱?!

汽车一旦烧机油,将更容易形成积碳,造成排放超标问题,同时发动机的动力、噪音、油耗等各方面也会受到影响。此外,烧机油会导致活塞与气缸壁加快磨损,从而导致活塞密封不严,使烧机油陷入恶性循环。

也就是说,烧机油=烧钱!轻则导致发动机燃烧室积碳增加,引发一系列用车小故障;重则使引擎故障甚至报废,甚至存在事故隐患,不可忽视!

烧机油的几大诱因

气门油封老化

这是宝马车烧机油的通病,该类车烧机油八成是此故障引起的,重点检查气门油封,清洗更换后烧机油情况立刻好转。

图片13.png

废气阀、单向阀、涡轮增压器故障

如果废气阀有故障,势必会造成部分机油不能分离出来,而是随着进气进入燃烧室烧掉,这也是烧机油的一种表现。一般烧机油的车辆该故障率很高,一定要检查,有问题及时更换。此类情况只能更换,用清洗技术无法解决。

再者,由于机油也给涡轮增压润滑,会有少量消耗,这属于正常。但有较多的机油在增压器管道里,那就有可能是增压器损毁或失效,要更换才可解决。

积碳→活塞环卡滞烧机油

大部分发动机故障大多来源于积碳,尤其是烧机油!

值得注意的是,60%以上的烧机油原因是因为活塞环积碳过多卡滞,油环回油孔被积碳油泥堵塞。只有及时疏通活塞环,才能从源头上真正解决烧机油问题

积碳→活塞环卡滞烧机油

大部分发动机故障大多来源于积碳,尤其是烧机油!

值得注意的是,60%以上的烧机油原因是因为活塞环积碳过多卡滞,油环回油孔被积碳油泥堵塞。只有及时疏通活塞环,才能从源头上真正解决烧机油问题

对症下药,多比特治理套装

(车主自用型)

图片14.png

纳米陶瓷修复剂:1瓶

发动机内部清洗剂:1瓶

气门油封活化剂:1瓶

燃油系统除碳剂:3瓶

活塞环释放剂:3瓶

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