易三方智控未来,腾势Z9GT引领新能源豪华GT新篇章
2024年8月20日,随着“e³ | 易三方 智电全开”主题活动的圆满落幕,腾势汽车再次以科技创新引领全球汽车产业的风向标。在这场盛大的2024腾势汽车科技日暨腾势Z9GT预售发布会上,腾势汽车震撼发布了其全新专属技术平台——易三方,并宣布腾势Z9GT将作为全球首搭车型,正式开启预售。预售价区间为33.98万元-41.98万元,作为全球首个整车智能控制技术平台,易三方不仅重新定义了新能源豪华技术标杆,更以开创者的姿态,引领豪华GT迈入新能源时代的新篇章。

底层架构全面创新,易三方为腾势量身打造
在新能源汽车领域,整车智能的真正实现是技术突破的关键所在。腾势汽车作为新能源时代的豪华品牌,深刻理解到这一点,并携手比亚迪集团,从底层架构上进行全面创新。易三方的诞生,正是这一创新理念的结晶。它不仅融合了比亚迪集团多项顶尖技术,如易三方、云辇以及“天神之眼”等全栈自研的智电融合技术,还通过深度定制和优化,找到了三电机动力解决方案的最优解。这一为腾势量身打造的专属技术平台,不仅实现了动力与控制的完美平衡,更为用户带来了前所未有的智驾新体验。
比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上表示:“我们相信,有了易三方的加持,腾势Z9GT将为用户带来独一无二的智驾享受。这是比亚迪在整车智能领域的一次重大突破,也是我们对未来出行方式的深刻理解和实践。”

技术集大成者,易三方重塑新能源豪华标准
易三方平台以其全球首创的三电机独立驱动和后轮双电机独立转向技术融合控制,成为整车智能控制技术领域的佼佼者。它不仅融合了比亚迪第五代DM技术、e平台3.0 Evo等顶尖技术优势,更以“比亚迪技术集大成者”的姿态,打造出全球领先的插混纯电双一流平台。这一平台将插混纯电同平台的动力架构、全球首创的三电机独立驱动+后轮双电机独立转向控制架构以及智电融合的整车智能架构三大架构完美融合,赋予整车澎湃的动力、灵活的操控以及安全舒适的驾乘体验。
基于四大核心技术——三电机独立驱动技术、后轮双电机独立转向技术、VMC整车运动控制技术和全系CTB电池车身一体化技术,易三方平台打造出了多项全球首创与领先的功能。从极致转向、圆规掉头到易三方泊车、低附路面增稳系统以及智能蟹行等标志性核心功能,易三方为用户带来了超安全、超灵动、超智慧、超澎湃的四大核心体验。同时,其高速爆胎稳定控制、内八制动增稳、倒车稳定、雷达主动避让等亮点功能,更是全场景守护用户行车安全,进一步提升车辆灵活性和智能化水平。

豪华GT新标杆,腾势Z9GT引领未来出行潮流
发布会上,腾势汽车首席共创官赵长江自信地宣布:“腾势就要做新能源时代GT车的开创者!我们要领天下之大势,步无人之所及!”腾势Z9GT作为易三方平台的首搭车型,不仅拥有极致的性能与操控表现,更以科技豪华重新定义了GT车型的未来发展方向。

设计方面,腾势Z9GT采用了全新的“Elegance in Motion”设计理念,以其优雅之势和对标帕拉梅拉的设计美学成为全球最优雅的豪华旗舰GT。同时,作为全球首辆双平台搭载CTB架构的车型,腾势Z9GT在保持低趴动感的同时还拥有媲美奔驰S级的超大空间。其全球最有仪式感的智臻尊享座舱更是将豪华感与舒适性完美融合,为用户带来前所未有的驾乘享受。
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也是久等了,吉利家的方盒子,战舰700.内饰加分,很多出彩儿的地方。这台车我觉得可能跨度会比较大,1.5T的以城市为主,三电机的上了不少装备,肯定是猛的。也许战舰会是一个系列,以后说不准会有500,800之类