途岳新锐的“省”与“花”之道 | Experience

省油耐久的途岳新锐或将掀翻A级SUV市场。

7.99万元的起售价，还要什么自行车？

这是大部分人在获知上汽大众途岳新锐上市价后的第一评价。以我对上汽大众多年来的了解程度，在没驾驶途岳新锐前，就能感知他们对这些新车不会有丝毫松懈，用料也是一如既往的充满诚意。

只是当价格一再下探，如一的品质就显得更加亮眼。

在抚仙湖遇见途岳新锐，初见倾心，再见亦如老友。整场试驾由“节油赛”拉开序幕，从抚仙湖到昆明花市的距离不短不长，但足以见证途岳新锐的节油实力，百公里油耗仅5.7L，甚至可以更低。我知道，主办方将车与花结合，想告诉我们一份道理：该省省，该花花。

途岳新锐被称为“最省油的燃油SUV”，共提供1.5T及1.5L四个车型版本。其中，领先同级的大众1.5T EVO II净效发动机，最大功率118Kw，应用了保时捷同款VTG可变截面涡轮增压、350bar高压燃油喷射系统、米勒循环、APS等离子缸体涂层等多项“黑科技”。

一路上，我们穿越城镇低速路，也驰骋于由玉溪到昆明的高速路，扎实的底盘、强劲的动力和超低的油耗，都是途岳新锐给到我们最实际的反馈。

售价的下探，丝毫不影响最新技术的使用。途岳新锐全系标配泊车后视影像系统，配合SWA变道辅助系统、RCTA驶出车位辅助系统等驾驶辅助功能，让我们在拥挤的花市优雅“脱身”。

一路上，来自IQ.Drive智驾管家的ACC高级自适应巡航系统、Stop&Go自动跟车启停、Lane Assist车道保持系统以及Front Assist碰撞警告系统等先进功能，为我们保驾护航。

秋日里，抚仙湖的风微微凉，可我想留下来的心却是火热的。环湖行驶，途岳新锐与抚仙湖的美融入一副画中。

它自带“越级”排面，时尚朝前，也久看不腻。双线雕刻引擎盖与贯通式横向前格栅，搭配LED扬眉前大灯，呈现出霸气之感。车身侧面的分段式腰线贯穿至车尾展翼式横贯LED尾灯，勾勒出流畅修长的车身比例。

虽定为A级紧凑型SUV，但途岳新锐的空间能让驾乘者“久坐不累”。它的车身尺寸4355*1762*1605mm，轴距达2651mm，配合精妙的空间设计，成就宽敞舒适的驾乘空间。抚仙湖往返昆明花市的途中，我在后排乘坐，各方位的距离都很宽裕，乘坐感舒适。

而源自德系工艺的高品质，途岳新锐整车的可靠性从行驶中的细节里流露，是我们印象中大众车该有的模样。

除了极限拉低的售价，于今年成都车展正式上市的途岳新锐还推出了动力总成终身质保的权益，为用户提供无后顾之忧的用车保障。