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吉利的电池,真的“够劲”吗?!

汽车新都会 2368浏览 2024-09-13 IP属地: 上海

这年头,聊起新能源车,电池安全绝对是绕不开的话题。最近吉利推出神盾短刀电池,银河E5搭载下线,一经上市在网上那是火得一塌糊涂,都说它“够劲”,但到底是不是真的呢?咱们今儿就来聊聊,不带偏见,就事论事。

吉利的电池,真的“够劲”吗?!

安全性能上,吉利神盾短刀电池那是下了血本。它通过了超国标8倍的针刺试验,8根钢针同时伺候,愣是没冒烟、没起火,而且,还经历了海水浸泡、极寒挑战等一系列“魔鬼测试”,表现依旧稳定,这实力,不服不行。

吉利的电池,真的“够劲”吗?!

再来说说它的设计,短刀造型,长度为580mm,相比传统长刀电池缩短了约40%,不仅看着酷炫,还优化了内部空间,减少了内阻和发热量。而且,这电池还用了湿法双涂层隔膜,这种隔膜柔韧度更高,在遭受穿刺时不易断裂,且破损孔径小,短路面积小,能够降低热失控的风险。

吉利的电池,真的“够劲”吗?!

续航和快充也是亮点。循环寿命长达3500圈,意味意味着在正常使用条件下,车辆可安全行驶超过100万公里,这将极大降低用户的长期使用成本。快充更是惊人,17分钟就能从10%充到80%,喝杯咖啡的时间,电量就满了,这效率,谁用谁知道。

还有,无论是在0℃、-10℃、-20℃还是-30℃的温度下,神盾短刀电池的低温放电容量保持率均高于传统长刀电池,平均领先8.7%。在-30℃的温度下,其电池容量仍在90%以上,确保了极寒环境下的续航里程。

吉利的电池,真的“够劲”吗?!

当然,吉利神盾短刀电池还需要更长时间的检验,但就目前来看,它在安全性能上的努力和突破,确实让人眼前一亮。在这个新能源车遍地开花的时代,吉利能拿出这样的产品,说明国产电池技术已经今非昔比。从安全性能、设计创新到续航快充,它都给出了有力的回答。

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