“迪云社”助力第二代宋Pro DM-i上市，11.28万起油耗堪比摩托

真是没想到，这年头，新车发布会都能听相声！今天下午，比亚迪的新车发布会上，请了孟鹤堂、阎鹤祥，与比亚迪海洋网总经理张卓、王朝网总经理路天组成“迪云社”，用相声形式讲述第二代宋Pro DM-i作为国民SUV的四大特点——大、美、智、省，属于“刚刚好”的车型，发布会现场秒变“迪云社”。

在外形上，第二代宋Pro DM-i基于新国潮龙颜美学设计理念迭代，在保留笔者最爱的龙眸璀璨前大灯的基础上，弱化了老款的“大嘴”元素，采用更加动感的线条，打造出更有电动车风格的前脸，动感游龙腰线将龙腾动势融于车身，与19英寸双五幅轮毂一起打造出整车的不凡动感。来源于宋朝的典雅与精致，车身配色有玄武黑、远山青、雪域白、时光灰4种丰富的配色选择，打造别出心裁的新国潮。

在内饰上，第二代宋Pro DM-i简化了中控台和方向盘的造型，配合明亮温柔的琥珀棕内饰配色，显得简洁时尚。中控台可旋转的悬浮式大屏非常吸睛，电子挡把周围依旧保留了一部分实体按键，31色环抱式情景氛围灯能够配合车主不同心境打造出别样的氛围感。4735mm*1860 mm *1710 mm的车身尺寸和2712mm的轴距，足以让第二代宋Pro DM-i打造出一个越级的大五座空间，后备箱常规情况下就有407L的容积，当后排座椅放倒时可扩充至1430L，全车有30个储物空间，一些随身的小东西也有收纳之地。

动力部分是变化最大的地方，第二代宋Pro DM-i升级了比亚迪DM 5.0插混技术，搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率74千瓦，发动机最高热效率46.06%，量产车中全球第一；电机最大功率120千瓦，电驱系统工况效率92%， WLTC工况纯电续航里程为93公里，零百加速8.3s；提供12.9、18.3kWh两种容量的磷酸铁锂刀片电池，CLTC工况纯电续航分别为75、115km，满油满电能够续航1400公里，相当于一口气从北京跑到上海不用加油充电，平时充电也以直流快充为主，最大充电功率18kW，最短34分钟电池容量可从30%-80%；百公里亏电油耗3.79升（NEDC），比某些大排量的摩托车油耗还要低，一台SUV与摩托车比拼油耗，第二代宋Pro DM-i也是卷王之王了……