深蓝S07直击用户痛点 谁才是20万内新能源车谁更强

20万内的SUV一直以来是竞争非常激烈的市场，如果你想买一台既省油又智能的SUV你会怎么选，不妨来看看这两款车：深蓝S07 215Max和宋Plus DM-i 112km尊荣。

深蓝S07和比亚迪宋PLUS DM-i都是这个价位中备受关注的车型。深蓝S07上市以来，仅仅2个月的时间，累计订单达成30158台，其搭载的深蓝超级增程和华为乾崑智驾获得了消费者的一致认可。而比亚迪宋PLUS DM-i则凭借其插电式混合动力系统、出色的燃油经济性和其在新能源领域的积累，同样赢得了市场的认可。两者在性能、配置、价格等方面各有千秋，让我们用实际体验和具体参数来对比下这两款车型的区别，大家可以根据自己的实际需求和偏好来决定。

一、外观和内饰

深蓝S07年轻科技，比亚迪宋PLUS DM-i中庸之道

两车都运用家族式设计，深蓝S07前脸更为犀利，细长的日行灯搭配下方不规则立体的前包围造型，使得前脸看起来非常动感。    

比亚迪宋PLUS DM-i则延续了比亚迪海洋家族的设计理念，整个车头比较厚实圆润，下方有很多横向镀铬装饰，多了一丝沉稳中庸的气息。

两车车长基本一致，深蓝S07的轴距达到了2900MM相对比亚迪宋PLUS DM-i要长了不少，车内乘坐空间也会大很多。深蓝S07采用无边框车门和隐藏式门把手的设计，相比比亚迪宋PLUS DMI-i的传统门把手要时尚且风阻系数更小。    

尾部设计两车都采用了贯穿式尾灯，但是深蓝S07的logo晚上可以点亮，更具辨识度。纵观两车外观深蓝S07显得更加紧凑且运动，比亚迪宋PLUS DM-i显得比较传统。

内饰方面：深蓝S07采用了对称式的中控台布局，并拥有环抱式的设计理念，整个座舱的视觉效果极为简洁，中控屏幕采用15.6英寸2.5K超高清向日葵屏，高通骁龙8155芯片保证了车机流畅度。车内大部分覆盖了软性材料，以及高档的皮革材质，进一步提升内饰品质。    

比亚迪宋PLUS DM-i的内饰设计相对中规中矩，同样是对称的中控台布局，中控屏幕采用的15.6英寸普通屏幕，车机表现符合同级别平均水平。内饰基本是软性材质的覆盖，设计看起来比较传统。    

二、动力系统

深蓝S07续航更长 比亚迪宋PLUS DM-i油耗更低

深蓝S07使用了深蓝超级增程技术，搭载1.5L增程器和175KW电驱，动力可谓是随叫随到。在纯电续航方面深蓝S07达到了215公里，并且还支持3C超充技术，SOC从30%充至80%仅需15分钟，解决了充电时间长、续航里程短的用户痛点。

比亚迪宋PLUS DM-i采用的是自研的插电混动技术，搭载的是1.5L的混动专用发动机和160KW电驱，纯电续航112公里，WLTC综合油耗仅需4.95L。

三、智能驾驶

深蓝S07搭载的是华为乾崑智驾解决方案，配备了城区车道巡航辅助增强（City LCC Plus）功能；高速领航辅助和智能泊车辅助功能。特别是城区车道巡航辅助（City LCC）功能，可以提供智能识别、自动跟车、识别前方道路障碍物，城区内行驶还可以做到识别红绿灯颜色、智能读秒、自动启停等。    

华为乾崑智驾系统具有强大的升级潜力，实现更多的智能驾驶场景。就在9月深蓝汽车进行了OTA升级，进一步丰富了智能辅助驾驶的功能。华为这套乾崑智驾智能泊车辅助功能非常强大。能识别多个不同种类的车位，并且识别的精准度也较高，提高泊入泊出的成功率，更具实用性。    

比亚迪则使用自研的DiPilot智能驾驶辅助系统，具备基础L2级别的辅助驾驶功能，支持自主变道、超车，并可实现车道偏离预警、防碰撞预警等安全辅助功能，同时也支持一定的智能泊车辅助，进一步降低驾驶者的难度。

通过两车对比深蓝S07拥有更加年轻的外观和豪华内饰，更多科技配置，特别是其搭载的华为乾崑智驾相对比亚迪的DiPilot智能驾驶辅助系统更智能化，用户体验感受会更好。比亚迪宋PLUS DM-i则拥有更加低的油耗且其混动技术也得到市场长期的认可。所以如果你需要一台时尚，豪华，智能的新能源SUV那深蓝S07是非常值得考虑的一款出色产品。