当初有这么一款中大型MPV,当初竞争的是别克GL8这类中高档车型。但不少消费者觉得该新车的价格偏高,所以厂家听劝选择了降价,目前降价后最便宜的甚至不足15万。
也有的消费者表示不喜欢该新车的7挡干式双离合变速箱,随即车企也改成了8AT变速箱!但今年2月-10月份,不管是老款还是新款的月销始终都没有突破1000辆,是一辆非常冷门的新车,这款车型就是现代库斯途。
现代库斯途可谓生不逢时,当初1.5T+7挡干式双离合变速箱让用户很不放心,后来虽然改款,但是MPV市场格局已经固定,所以至今也没有取得出色的销量。该新车诞生于中国,却是一辆正儿八经的全球车型,因为国内销量低迷,所以厂家索性将其推向海外市场。
事实上,这款库斯途的性价比确实做到了极致,厂家指导价为16.98-22.08万元,优惠后入门级来到了14.98万元。一辆A+级三厢轿车的预算就能买到一辆大七座的MPV了,值不值?
动力系统分为1.5T与2.0T两款动力,传动部分都是匹配的8AT变速箱。建议小伙伴们直接考虑1.5T动力,因为我们试驾后发现动力性能也很不错,而且故障率控制得不错。此外,该新车也满足日常家用对低油耗的追求,百公里油耗只有7.5L左右。
从外观造型来看,整体设计较为均衡,尽管车身长度不足5米,但并不妨碍有着圆滚滚的外观,出色的车内空间。
来看外观造型,车身长度比较一般,但现代车企也非常聪明,将该新车尽可能设计得非常圆润。从车头来看,圆滚滚的确实类似胖头鱼。侧面以及尾部都外凸,显得圆润感十足。其实这就是现代设计师用来偷空间的设计手法。车身数据部分,这款库斯途的长宽高分别为4950/1850/1734mm,轴距是3055mm。
内部设计,车内采用了11.4英寸的悬浮式大屏设计,也拥有按钮式的换挡机构,液晶行车电脑以及电动天窗也是一应俱全,配置全,空间出色。从配置层面来看,这款库斯途确实拥有L2级别智驾系统,但中低配置缺席了,只拥有定速巡航功能。个人依然建议消费者考虑低中配置,因为性价比更加突出。而且对于绝大多数用户来说,15万元左右的价格拥有定速巡航功能已经绰绰有余了。
从座椅配置来看,采用的是2+2+3的7座配置,低端配置车型采用了手动移滑门配置,不够科技感,但很耐用。
总结:全新库斯途已经来到了24款,并且也是今年8月份才刚刚上市的。但严格意义上来说,与上一代车型并没有本质上的区别。而在此次的广州车展现代依然将其当作主角新车,在C位进行了展示。看得出来,该新车在现代旗下依然处于核心地位。
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