为什么老司机的汽车电瓶可以用8年，而你才用3年？维修工说了实话

不同车辆电瓶的寿命相差很大，有人两三年就要更换，有人可以用到8年才换，大部分车电瓶寿命在3-5年之间。如果使用年限过短，如果两年就坏了，可能与自己的使用方法不当有很大关系。车辆的保修期是三年，但是对于电瓶不在这三年之列，它有单独的保修期，大多都是保一年，也有极少的保两年。一年内坏了免费更换，超过一年坏了就要自己花钱了。之所以保修期短，正是因为它的寿命与如何使用关系非常大，错误的使用方法能让其短时间内坏掉。那么，影响电瓶寿命的因素有哪些呢？

从大的方面说分两种，一是电瓶本身的质量，不得不说有的车电瓶质量就是不好，普遍的寿命都很短。二是使用方法。它的质量我们无法把控，换上一个电瓶，我们从外观上是看不出有什么问题的，能控制得只有我们自己得使用方法。为什么我们使用不当会导致电瓶寿命缩短呢？大致的原理都是相同的，那就是亏电。

如果电瓶长期处于亏电状态，电解液比重会降低，极板硫化，还可能会在极板上形成硫酸铅结晶，增加极板的电阻，导致化学反应能力降低，严重时可能导致电瓶极板脱落，最终导致电瓶寿命缩短或报废。不仅仅是铅酸蓄电池，任何可充电的电池都怕亏电。好比我们手机的电池，如果一个手机没有电了，放置两年不给它充电，再充电也就充不上了，已经坏掉了。

因此，只有注意自己的使用方法才是我们应该做的，常见的能让电瓶亏电的使用方式有哪些呢？

1.每天短距离低速行驶

每天行驶仅有两三公里，从来不开车出远门，电瓶往往会处于亏电状态。因为只有打着火才会给电瓶充电，发动机转速越高，充电也越快。车辆停放时要耗电，运行时更要耗电，如果开着大灯，听着音乐，耗电量更大。而每天车辆只运行十几分钟，不足以把损耗的电量充满。这样会导致电瓶一直处于不满电的状态，最终使其寿命缩短

2.车辆长期停放

车辆停放也需要耗电，比如防盗模块一直在工作，还有其他用电器的电能损耗。长期停放也就是在只用电不充电，导致电瓶的电量越来越少，最后可能导致亏电而打不着火。要知道，亏电越严重，对电瓶的伤害越大。一个新电瓶，大约完全亏电四次将直接损坏。

3.熄火后继续用电

熄火后用电最常见的就是听音乐，很多人认为音响或者收音机的耗电很少。其实主机的耗电的确很少，但喇叭的耗电量很大。一个喇叭约30瓦，四个喇叭就是120瓦。听上两个小时音乐就会导致亏电，之前遇到过很多人说只听了半个小时歌就亏电打不着火了，这也与电瓶自身的剩余寿命有关。一个新电瓶能坚持时间久一些，一个本来就快到寿命的电瓶，用不了多久就没电了。

4.车上加装的电器太多且存在漏电现象

车上有漏电导致亏电的现象也很多，一般都是由于自己加装了某种电子设备所致，原车的电子设备极少有漏电的。当车辆停放了三四天没开，再开车时电瓶已经亏电，基本上就是由于车辆有漏电造成的。

总之，想要电瓶寿命长，只需做到一点，始终不让其亏电。一次能跑5公里以上，每天都用车，就不会亏电。或者一次跑二三十公里，把电瓶充满了，这样放置一周不开，下次再跑二三十公里，反复这样用车也没问题。如果需要放置一两个月不动，需要把电瓶线拆掉，这样也就不会亏电了。