经常跑高速,时不时的总会遇到临近下路口紧急刹车或者紧急变道的车辆。之所以有这种行为,就是因为路线没有提前规划好,并没有看到道路指示牌,或者开车走神,没有发现已经到了下路口。当看到的时候为时已晚,可能还快速行驶在最左侧车道呢,于是不得不紧急刹车和连续变道。
这种操作经常会导致严重交通事故。因为后车也是快速行驶,根本躲闪不及,要么刹不住直接撞上,要么打方向躲避自己冲出护栏外,甚至翻车。据统计,高速公路上约有40%的交通事故发生在出入口区域,其中尤以出口为甚。那么,为了避免事故安全行车,高速临近出口,应该距离多远靠右侧行驶?
其实这并没有一个固定的标准,取决于多种因素,如车流量、路况、驾驶员的驾驶习惯、驾驶技术等。在快要到达出口的时候,通常会设置多个道路指示牌来提醒驾驶员前方即将到达出口,需要出该高速的请注意了。这些指示牌一般会在临近出口3公里、2公里、1公里和500米时分别出现,总共会出现四次。大多都是在路边直立的指示牌,有的也会使用龙门架。因此,当看到这些指示牌时,驾驶员就应该开始准备变道并靠右行驶,以确保能够顺利驶出高速。
一般来说,在道路畅通的情况下,距离下路口两公里就要逐渐变道到最右侧车道,且不要再超车了。如果你的驾驶技术还不错,右侧道路也没有车,最晚可以距离一公里变道到最右侧车道,此时就更加不能超车了。同时在距离出口约500米时打开右转向灯,以提醒后车。下口处有很多都不打转向灯的,认为自己本身就在最右侧车道,到了下口直接下去,不会影响后车的判断与正常行驶。其实这是不正确的,任何变道都需要提前开转向灯。要下高速进入匝道前肯定要减速,打转向灯能让后车知道我们的意图,不会因为我们减速了而被追尾。
如果道路上车辆很多,车辆密度很大,看到第一个道路指示牌,大约距离出口3公里处,就应该寻找机会变道到最右侧车道。首先车辆较多,越靠近路口变道越不容易。其次,如果是因为出高速的车辆太多而导致的拥堵,说明此时右侧车道已经排了很长的队。继续往前走可能就没有机会进入右侧车道了。只能等待插队进入,危险性比较高,其他排队等待的司机心里也不爽。
如果万一没发现出口,导致即将要错过时,我们应当吸取他人的教训,千万不要急刹车和连续变道,在高速上,这两个动作是最危险的。更不要过了路口后刹停倒车回来,这也是非常危险的,也是严重违法行为。我们要继续错下去,沿着原车道继续行驶,行驶到下一个出口再下高速。如果原本是下高速,可以再掉头重新上高速返回来。如果是变换高速,再重新寻找合适的高速入口。这样虽然多跑了很远的路,浪费了很多时间,但这是最安全的。与个人安全比起来,浪费点时间不算什么。
此外,连续变道就算不发生事故,也是违法行为。高速出口处右侧车道线有很长的实线,这里是不能跨越的。也就是说你没有提前到右侧车道上去,到了路口处就不可以变道了,已经变成了实线,这里变道要扣分罚款。
看似一个小小的出口,经常会有急刹车和连续变道的,这里也是事故的高发区域。我们保证自己不在这里急刹车,也要避免其他车辆的违章行为危害到我们。因此我们正常行驶临近出口的地方一定要打起精神来,且与前车保持更远的距离,以防他急刹车。若是走在中间车道或者右侧车道上,同时也要观察前方其他车道的车辆。预防其突然变道过来。不要以为到了实线处就安全了,因为一些人会冒着违章和事故的风险在这里变道。只有过了路口才可以放松下来。
高速上开车要集中注意力,多观察路边的道路指示牌。自己在哪里要出本高速要心里有数,快到了的时候要特别注意。此外,最好不要长时间跟在大车后面,容易遮挡视线,既看不清前方路况,对于指示牌也无暇顾及。无论道路是否熟悉,使用导航是最好的,临近出口它会反复提醒,听着导航就一定不会错过出口了。
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